Топливный фильтр   Вопрос решен!

Не менял, но вот сетку чистил, грязь есть, обратно воткнул, уже 40 тыс прошел все нормально. Зачем что то менять если работает, тем более ценик

Всем спасибо за советы)
А какие признаки того, что нужно менять?
У меня когда стоишь на месте, АКПП в положении DRIVE, обороты слишком низкие и вибрация от двигателя ощущается...
Недавно поменял воздушный фильтр, свечи, но не помогло. Вот думаю это фильтр...

Вот с этого и надо начинать. Есть неисправность. Выражается в вибрации двигателя на х.х.
Для начала посоветовал бы сменить заправку!!! Это первое.
Второе - выполнить перечень мелких работ, которые можно сделать самому с минимальными затратами: замена свечей, чистка дросселя, чистка сеточки в баке и т.д.
Третье. Тут пошли затраты: заехать на диагностику в СТО. Произвести сканирование на компьютере. Выявит ли диагностика ошибки в эл.системе. Может у тебя глюк в блоке управления коробкой - кто знает. А может коробка умирает?!
Для начала хватит этих этапов работ. Кто более опытный - меня поправит или дополнит. Но не стоит сразу лезть в бак и менять насос за 25 т.р. Когда умирает насос либо фильтр - первые признаки это упала динамика, двигатель начинает глохнуть и т.д.

Tohtohtoha спасибо за совет)
Вот чистку дросселя надо сделать. Никогда не делал этого...
А как коробку диагностировать? Пробег всего 120000. Но на всякий случай.
Везде на СТО говорят, что диагностику коробки они не делают!
И ещё вопрос. Можно проверить, загрязнён ли топливный фильтр, не меняя его?

И ещё, вибрация появляется не всегда. Чаще всего, всё нормально.

Вибрация из-за дросселя. При грязном фильтре будет не хватать топлива на больших оборотах под нагрузкой...