Как принято писать на всероссийских форумах: Доброго времени суток! Столкнулся с похожей неисправностью весной 2019 года. Сам попробовал заменить соответствующий предохранитель, однако новый при постановке мгновенно перегорел, пустив струйку белёсого дымка. Понял, что короткое замыкание, но всё лето отъездил без света в салоне, не решаясь отдавать авика автоэлектрикам, так как предчувствовал, что начнут разбирать обшивку салона в поисках "коротыша", а мне такие манипуляции с моим далеко не новым авто как ножом по сердцу. Наступила глубокая осень, ноябрь то есть, и я приехал в автомастерскую. Примерно после четырёх часов поиска (естественно со снятием обшивки салона в разных местах, мастером было выявлено значительное окисление контактов в какой то плате плафона заднего верхнего освещения салона (который находится над задним сиденьем посередине на потолке, там ещё 2 кнопки есть и два плафончика раздельных). По словам электрика он проверил и передний плафон салонного освещения и все плафончики в дверях и все штеккеры и провода под обшивкой салона. уже почти отчаялся найти поломку, и решил на последок залезть всё же в задний потолочный плафон, где и обнаружил чрезвыайное окисление и соответственно которыш! В общем говорит что промыл всё специальными жидкостями и восстановив таким образом разрывы между дорожками платы, устранил короткое замыкание. Теперь всё работает. Попробуйте, может и у вас такой же вариант неисправности. Удачи!
