прадо 90   

крестовины карданов смотри. А вообще может и сайленты ...

Стука нет а при переключении как рывок .Может сцепление

Поищи поиском в форуме http://www.land-cruiser.ru/. Помню , была там у кого то аналогичная ситуация..
Если память не изменяет, в приводе сцепления причина была

Если что у меня есть запчасти на сцепление, диск, подшипники, сальники на МКП двигатель 1KZ-TE.
Есть и другие по ходовой. отдам со скидкой 40 % от текущих цен.

Это цепь в раздатке вытянулась.

Прадо 95, ищу на задний мост, левая сторона, весь механизм ручника,можно всю полуось...?!
кто то же менял мост в сборе?!

Нет, если бы цепь то был бы постоянный скрежет в раздатке.
Смотри диск сцепления, может он умирает....

у любой механики есть суммарный люфт всех узлов привода, начиная от каробаса (раздатка, шлицевые соединения карданов и др.,шрусы тоже о себе дают знать), да же на автомате (полный привод)!!!! на автомате не заметно, только при переключении D и R. на легковых мало заметно...

мой совет, привыкай плавно отпускать сцепление при каждом переключение...(звучит глуповато, но это факт).
у меня прадо 1кз, палка (не первый уже) у брата 105 "кукурузер" (уже второй), у всех такая проблемка. так что ЭТО НОРМ!