Прописка форсунок? Правильно бы сказать калибровка форсунок, т.к. новые форсунки имеют некоторый разброс по параметрам и... и ничего, ну в крайнем случае, если попадется два края, вначале немного может будет двигатель чуть больше подтряхивать(для дизеля не заметите даже), а через некоторое время и это пройдет с вероятностью 99%. Кроме того, абсолютно новую форсунку нет смысла прописывать, т.к. через какое-то время ее параметры поменяются, что называется пройдет период "обкатки" и вот тогда уже можно проверить калибровку всех(!) форсунок и по необходимости откалибровать. Поменять можно самостоятельно, работать она будет без чудо-прописки.