Замена шаровых и пыльника   Вопрос решен!

Шаровая опора так и называется, главное, чтобы она менялась отдельно, а не с рычагом. Пыльник ШРУСа(внтуреннего или внешнего?) или пыльник рулевой тяги?

пыльник передний внешний правый сказали)))
а отчего зависит как меняется шаровая, как узнать с рычагом надо или без?)))

Не шаришь, закажи у сервисменов запчасти...

пыльник на внешний шрус, SB-1392 вот артикул шаровой хороший аналог 555

если сайлентблоки норм,то просто шаровую меняй и все

Возьми лучше CTR CBMZ-17 Опора шаровая. Шаровые на мазду 3 запрессованы,для её замены необходим пресс.и по твоему описанию передний внешний правый сайлентблок должен быть , а не пыльник. Сайлентблок тоже перепресовывается.

Я знаю, что шаровую опору отдельно не поменяешь. Меняется в месте с рычагом. Так как шаровая опора приварена к рычагу.

Лично менял отдельно от рычага и обошелся без пресса, всё просто меняется.

менял с рыгагом на 2005г. лучше всего Sigem, или что то такое. Точно не помню. Их рычаги как передние так и задние мне больше всего понравились. А пыльник копейки стоит, можешь любой ставить.

всем спасибо, за советы, хоть немного вкурил во все это, еще в сервисе поинтересуюсь насчет состояния рычагов и смогут ли они заменить шаровые отдельно))

Шаровая 110% меняется отдельно, выпресовывается и все! Другое дело что можно в сборе с рычагом, но если денег нет, то нафик нужно! Я брал фирма 777, очень доволен

не было чем запрессовать - приварили точечной сваркой. держится замечательно!