Отремонтировал движок три дня назад-поменял кольца, колпачки, шатунные вкладыши, прокладку гбц ну и за одно ремень грм, помпу, сальники распредвала и коленвала передние, ролик грм. Пробег 154000 жрала 800 гр. на 1000 км и начала дымить. Раскоксовка при большом расходе масла не поможет, хоть обстрадайся ее заливать. Обязательно после ремонта нужно выбить катализатор - из-за него повышенные температуры и как следствие залегание поршневых колец. Масло мастер посоветовал elf 5w40-говорит никакие мобилы не лей. А по поводу точить или просто менять кольца-об этом скажет только вскрытие и замер цилиндров.