Проточка тормозных дисков   Вопрос решен!

В очередной раз вернулся к детальному подбору дисков. Решено не экспериментировать, ну и все таки выбор упал на Otto Zimmermann 380.2170.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" с улучшенными характеристиками. Пускай ценник не самый дешевый, но зато качество отличное!) Где же вы видели хорошо и недорого :))

Занимаюсь проточкой дисков уже более 10 лет...протачивать диск износ которого подошёл к мин доп значению не желательно но можно в трёх случаях:1-если ездишь как дедушка!2- если ты считаешь что тормоза придумали трусы)3- если нет денег на новые а ездить оч надо ! P.S:износ т.д. зависит не только от его бренда!!! но и от кучи других факторов значительно влияющих на его ресурс...состояние тормозной системы в целом,стиль и условия вождения,и т.д и т.п.... Да кстати бренд колодок также очень влияет !!! И не всегда оригинал ходит больше нео)

А теперь по поводу проточки диска с мин доп на износ...по возможности замените диски имхо толщина их все меньше и меньше,теплотвод все хуже и хуже а склонность к перегреву и искривлению и все ближе и ближе !!! Да ещё были случаи когда диски лопались на ходу...так что моё мнение что не стоят эти эксперименты Вашей безопасности !!!

Большинство отзывов, которые попадались по проточке дисков на Лансерах сводились к тому, что это малоэффективное занятие- максимум через 5-10 тыс.к. снова ведет. У меня вообще странно, где-то на 70 тыс. появилось явное биение дисков при торможении на скорости, а примерно к 75-80 тыс. постепенно пропало, возможно сами колодки сточили/выровняли диск, хрен поймет.

Бывает биение не только по вине кривых блинов ,ещё и ступицы частенько тут замешаны ))) так что при замене новых т.д советую и к ним проявить внимание-проверить часами на биение,очистить плоскость ступицы и желательно смазать спец смазкой типа бош суперфит или текстар кератек...ну и надеятся на то что бы прс или чайны все сделали изначально гуд)))

Луценко Иван Михайлович...как дедушка не езжу)), поэтому уже решено покупать новые!. Спасибо!