Вентилятор    Вопрос решен!

Могу предположить что блок управления вентиляторами. Нужно вскрыть и пропаять контроллер.

Сначала предохранитель смотри. Самое безобидное. Потом блок управления.

блок

может датчик температуры

БЛОК УПРАВЛЕНИЕ С ДРУГОЙ МАШИНЫ СНЯЛИ И ПОСТАВИЛИ ТА ЖЕ ПРОБЛЕМА ДАТЧИКИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ТОЖЕ ВСЁ НОРМАЛЬНО

Ну больше не чему. Реле посмотри

Еще может быть - перебит провод с ЭБУ на блок управления - надо проверять, приходит ли управляющий сигнал на сам блок - это центральный контакт вроде бы

Я с этой проблемой долго мучился, облазил все форумы, зимой даже просто снимал клемму - если холоднее -10 было, то даже в пробках не перегревался. Причем засада была в том, что мильтиметром что-то мерялось, и пока вручную не полезли за аккумулятор - проблему никто не мог решить

датчик кондиционера

Было, помыл радиатор, исчезло.

Это блок.у меня такая же фигня была.2 года так ездил,позавчера пропаял и всё стало норм.

Если вентиляторы сразу после холодного пуска включаются, то это точно блок управления вентилями. А если на горячую работают на медленной 1-ой скорости в теплом климате (Махачкала), то это нормально. Такова прошивка ЭБУ двигателя. Для точной проверки попробуй на холостом ходу включить печку на максимально горячий режим и обдув. Если через 10-15 сек. вентиляторы остановятся, то всё нормуль и не парься. Можешь еще включить кондей - скорость вентилей должна резко возрасти. Это тоже нормально.