Рхх  

А.я датчик на холодную ставил.может поэтому у меня такой глюк..!?

Вообще, на холодную она должна выдавать обороты,а по мере нагревания плавно сбрасывает

Проблема в старых настройках .

ЭБУ помнит положения старого РХХ и работает по ним . Для стирания данных из памяти надо сбросить настройки ЭБУ через прибор или отключить аккумулятор на 10 -15 мин . Все настройки не относящиеся к заводским сотрутся . И ЭБУ будет заново обучаться под новые условия работы железа .

При любой замене датчиков,эл. клапанов, катушек,звездочек грм , желательно скинуть прежние настройки .

Значит проблема не решена полностью.Все сделал как описывалось.Сейчас с оборотами ситуация такая: заводить машину ,если прогреть до рабочей температуры,то обороты ведут себя нормально.Если прогреть где то 2 мин и начать движение,то высокие обороты держатся вплоть до достижения температуры 90 градусов( смотрел по EML).Плюс к этому обороты плавают когда переходишь на нейтраль.

Решил вопрос?

Помыл карбклинером место посадки рхх и сам рхх.хватает на месяц.сейчас, наверное вследствие разницы температур днём и ночью началась такая фигня.ставил датчик неоригинал роер партс,говно полное.при повороте руля обороты прыгать начинают сильно.Как итог старый датчик и глюки раз в месяц.Думаю причина кроется в чем то еще

Буквально месяц назад поменял регулятор ХХ на своей машине. При первой заводке двигателя, сразу все нормализовалось... обороты на холостом ходу 750... Но, после небольшого пробега и полного прогрева двигателя холостой ход, при остановке на светофоре, падал до 450-500 и подергивался. Проблема решилась регулировкой байпасного винта на прогретом двигателе. Того самого, что под резиновой заглушкой, на дросселе, выставил на прогретом до 750 об. и все. Теперь, утром, после заводки на холодную обороты 1700, через три-четыре минуты плавно падают до 1000 и ещё через пару минут 750.

Кстати, до регулировки байпасным винтом высокие обороты, при прогреве на холодную, держались до температуры 70-80 градусов. Теперь обороты скидываются уже при температуре около 20 градусов.