Тормозные колодки  

Поставил диски и колодки Brembo тихие и тормозят отлично, не советую ATE тормозят отлично, но жесткие съедают диск (проверено на себе)

поставил мелли отличные

Brembo и trw Стоят на Фольксвагена с завода. Remza ещё можно поставить.

кстати кто нибудь покупал оригинал, тот что с завода ставиться. я не смог найти в продаже.
меняю на днях задние колодки, стояло VW AG 1K0 615 415 R / BOSCH 0204208482.
По вину бьются VAG 5K0 698 451 A . В чём разница? Заказал Bosch 0986494416, не знаю правильный ли выбор, долго присматривался к TRW GDB 1841. манагер убедил что бош помягче, и я решил, что диск надо беречь))))

а вот ещё вопросик, при замене колодок надо менять прижимные пластины и болты тормозных сателитов, или и так сойдёт))))

сойдет и так, если с колодками не было в комплекте, старые пластины подшкури, болты тоже поставь старые, если грани не особо сбиты

эти болты никогда не закипают, так что не парься, ставь старые, на витки чуток герметика мазни токо( пофиг какого), кстати, если сам хочешь менять, тебе нужна Приблуда для утапливания поршней, она в магазе в районе 300 рублей стоит, фомкой давить не думай со всей дури, не поможет- скобы сломишь, там система такая, что надо одновременно давить и прокручивать, иначе поршни не вдавишь и новые колодки соответстно не поставить будет.

Да , интересно . Преспособа (Дело техники 820005) нынче стоит 660 руб. Не знаю буду ли менять сам. Всё будет зависеть от наличии времени и настроения, Через 800 км на ТО замена масла и тп, может там и сделают.

приблудой давлю, а закручиваю шведками за поршень, только можно им пыльник попортить, закручиваю по часовой стрелке. Касается только задних суппортов. Передние крутить не надо.