Своевременная смена охлаждающей жидкости-проблемы и последствия.  

Купив с рук автомобиль сразу нужно менять все расходники(масло,фильтры,тормозную жидкость ,охлаждающую,свечи и т.д.).Я не придал значения этому.Покупали -верхняя часть расширительного бачка была черной и БК выдавал "недостаточной уровень ОЖ".Когда я его снял,внутри по всей поверхности бачка на стенках оказался маслянисточерный налет.Из за него конус (место)по которому опускается и поднимается поплавок-был весь в этом налете и тормозил движение поплавка из-за чего высвечивал ошибку БК.Кроме того оказался надломанным датчик уровня ОЖ.После замены бачка и датчика через 2 дня снова начал образовываться (уже в новом бачке) такой же налет.Пришлось пробыть всю систему и сменить антифриз.Но при первых же холодах 28-29 ноября при движении температура двигателя не подымалась выше 56-60 градусов.Стало очевидно проблема в ТЕРМОСТАТЕ.Я не ошибся.Когда сняли его РЕЗИНКА КЛАПАНА полностью отсутствовала(растворилась) из-за НЕСВОЕВРЕМЕННОЙ или НЕКАЧЕСТВЕННОЙ Охлаждающей жидкости ,которая видимо была при предыдущем хозяине авто.