чем грозит езда на 3-х цилиндрах.  

смотря какая ситуация,если вы в поле и не одной души,тогда выбора нет,а так лучше на трос,в дизельный двигатель и так работает на грани детонации и тут еще на трех цилиндрах

Ничем особым не грозит, если двигатель насиловать не будешь, ехал 150 км на 3 цилиндрах, только двиг бензиновый, больше 90 не давал, потеря мощности ощутима на подъёмах.

коробка какая?C высказыванием alex согласен

ПИЧЕМ ЗДЕСЕСЬ КПП МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ЕСЛИ ДАЛЬШЕ КАТАЛИК ЕСЛИ КАТАЛИКА НЕТ И ФОРСУНКА РАБОТАЕТ ПИПЕЧЦ ЗАДНЕЙ БАНКЕ ГЛУШАКА КПП ПРОСКАЛЬЗОВОЕТ РОБОТ НЕ МЕНЯЛ 2008 ПРОБЕГ 1987 Т.НЕ МЕНЛ ПО КПП НЕ ЧЕГО КРОМЕ ЩЕТОК СОБИАЮС МЕНЯТЬ СЦЕПУ СВОИМИ РУКАМИ

volod.00 . Ты , вообще , сам понял , что написал ? !

Больше 120 плохо разгоняется, и на обгон лучше не идти по трассе. Тоже проехал на 3 цилиндрах около 100 км, понял это только когда на обгон пошел.

После этого прошел уже 40 тыс. Никаких последствий.

У меня приятель машины гонял с Мск и Питера. Однажды звонит, спрашивает-двигатель троит, можно ли брать. Так и пригнал в Омск, на трех.