Горит значок АБС на панели  

Для начала разъём на блоке АБС снять-посмотреть на предмет окисла контактов.Не поможет-к автоэлектрику-блок АБС в ремонт или под замену.

Если двигатель плохо тянет и начинает тупить, при этом загорается АБС, то он скорее всего он просто встает в аварийный режим. При этом падает мощность и электроника отключает всё, что может (АБС, круиз, курс. стабилизация и тд). Смотрите причинно - следственную связь. Квалифицированная диагностика Вам в помощь (а не дебил с крякнутой прогой из интернета).

Срочно на диагностику! АБС через "мозги" может и оборотами управлять. У меня, когда датчик АБС накрылся, обороты "скакали" не только на холостом, но и в движении, не "слушаясь" педали "газа".

Разем на колесе смотри на кузове прозвони до блока видать у тебя правый мудит а так кольцо попробуй поменять

)))

Что-то с датчиком скорости в ступице левого переднего колеса. В моём случае был перебит провод.

Сначала на диагностику! А там покажет! Смотри соединения на колесах,почистить! Ступицы если менял то мог сломаться провод

Доброго времени суток уважаемые форумчане! А у меня к тому же после нескольких миганий лампочки АВС вылезла сначала ошибка коробки (у меня изик), а потом вообще двигатель отказался запускаться. Сегодня поставил в гараж на просушку (подсказывали что лужи и датчик где-то замыкает), завтра пойду разбирать и смотреть. Может ли на самом деле из-за датчика как пишет "autodom_vs" отключиться вся электроника и двигатель не запускаться? Релюшка в багажнике срабатывает, а стартер не крутит. Кто что по этому поводу может подсказать?