Вологда
Здравствуйте астроводы,нужна помощь.Опель астра 1.3 дизель,после 2500 оборотов отрубает турбину.Клапан управления турбины работает нормально,геометрия чистая,шток ходит без заеданий(ход примерно 2.5 см).Когда отрубает турбину иногда выскакивает ошибка по датчику надува который находится во впускном коллекторе.Чистил его,снимал фишку все без изменений.Слышал,что эти датчики не убиваемые,вот думаю стоит ли его менять или какая то другая причина.Уже не знаю куда копать!И кто знает,какое должно быть давление во впускном коллекторе на холостых(у меня показывает 98-100кПа).ЕГР отключен програмно и заглушен,сажевого нет.У кого какие мысли,подскажите.
