Двигатель троит двоит при холодном запуске, и через три секунды глохнет !  

похожая ситуация на 2.0, правда не глохнет но обороты низкие при старте, с трудом подхватывает - в остальном такое же

Возможно льют инджектора. Было такое после чистки их в сервисе - потекли 3 штуки.

Была у меня похожая ситуация, зимой, где-то неделю с первого раза не заводилась, или заводилась и глохла, со второго отлично, но только с утра такое было, после 10-12 часов стояния
Вылечилось регулировкой зазора свечей (даже менять свечи не пришлось), но машина с ГБО

Форсунки проверь

Либо признак умирающего бензонасоса или регулятора давления топлива, недавно у себя менял регулятор после этого прошло

На жаре такое бывало, после стоянки. Не знаю даже в чем дело. Свечи поменял пока не наблюдаю ,

По поводу свечей : новые , им тыщи полторы. NGK Made in France.
СЛАБЫЙ НАСОС , ИЛИ ЗАБИТЫЙ ФИЛЬТР ?
Но с подозрениями на это , она бы не летела как ракета !!!
Вот возможно либо льющие форсунки, либо регулятор давления )))) Спасибо всем за наводящие ответы ........

Свечи, вв провода, катушки.

бензонасос при включенном зажигании, без заведённого двигателя , с первой накачки давит 3.6 атмосфера . за 40 минут давление понизилось до 2.7 атм. ВОПРОС № 1 К БЫВАЛЫМ - 3.6 это нормальное давление для наших авто, или слабое ?
ВОПРОС № 2 - если за сорок минут давление опустилось всего на 0.9 атм. значит регулятор давления топлива в исправном состоянии ?????????

ПРОМЫЛ ФОРСУНКИ НА СТО, И ВСЁ СТАЛО КАК ПРЕЖДЕ !!!!!!!! ЗАВОДИТСЯ КАК НОВАЯ )))))))
(самостоятельная промывка форсунок в гараже перед этим, не дала положительных результатов)
(не тратьте время)

Чем мыли на СТО Wins? или Liqui Molli? Форсунки снимали или нет?

Мыл винсом, форсунки снимал.