Есть определённый смысл об этом подумать. Уход с евро4 в евро 2, поднятие холостого хода до 800об, улучшить динамику на низах, исключение детонации. Всё остальное считаю будет лишним. Тут надо изучать конкретно по прошивке что именно откорректировано.Слышал что для солярисов 1,6 (G4FC) есть не плохие прошивки.