Большой расход масла в двигателе  

Масло в катализаторе, поэтому дыма нет. Скоро он забъется и оплавится, потом посыпется. Но это не главное. Когда такой расход то видно отложения на свечах, такая эмаль серая. Вобщем если подтеков нет, то поршневая или колпачки. Посмотри ещё чтобы в антифризе оно не плавало.

Маслосьемные колпачки это когда на 10000 2 литра...

Это печально, но залегли кольца. Можно попробовать раскоксовать химией, но вероятность 50/50. Хуже не будет, если не заклинит. А в результате по-любому кап.ремонт , если не отпустит. Но если ничего не делать, все равно кап ремонт.

Был расход масла, особенно на высоких оборотах.
Решилось заменой колечек и колпачков. При пробеге 180 т.км. на цилиндрах присутствовал хон. Капиталка не потребовалась. Но у меня движок 2,0. Сейчас расхода масла совсем нет. Кольца стандарт. Все детали оригинал.

Капиталка, раскоксовка не поможет, только разборка двигателя.

Посмотри масляный фильтр, была такая же проблема. В сервисе олень закрутил с ключа и резинку завернуло. А подтекало незаметно...

Cerato 1.5CRDI
У меня уходило масло около 1 л на 10тыс. Не мог понять! куда уходит масло, подтеков не видел, думал в турбину. Но выхлопная труба сухая была. Потом расход исчез. На неделе поднимали машину в сервисе, увидели,что замасляной грязью облеплен масляный радиатор охлаждения, он перед большим радиатором охладевающей жидкости спереди снизу справа по ходу движения. Видать грязь залепила течь. Но когда искал течь, осматривал двигатель несколько раз, никогда подтеков с него и на нем не видел, проверял. Думаю отмыть? или не надо... Впереди зима, дизель и так трудно разогреть, даже когда нужно.