Замена масла в двигателе 1,6 MPI. Какое лучше?  

И еще - где в Нижнем Новгороде можно поменять масло? В Злате у официалов со снятием защиты картера - 960 руб. Кто знает лучше места подскажите, буду рад.

ну так и ищи редкое масло, Ravenol Addinol и прочие

Масло моторное синтетическое "Helix Ultra 5W-40", 4.5л

А чем Кастрол не понравился? Аналоги Шелл или Мобил.

Elf или Total попробуйте.

Масло моторное синтетическое "Helix Ultra 5W-30", 4.5л

а кто использовал шел хеликс 5w-30 или 40 понравилось? на упаковке написано, что сделано в россии, читал отзывы что качество страдает, поэтому передумал, как вариант стал рассматривать тоталь

Тотал

От кастрола хочу уйти потому что когда предпоследний раз менял заметил желтую накипь/высолы на крышке, хотя перед этим заливал масло у официалов. Спросил почему может быть, ответили что масло могло быть немного бодяжное.

Слез с Кастрола давно . Попал на левак . После этого лью в Шкоду отличное синтетическое Лукойловское масло 5W40 с допуском фольксвагена и мерседеса с индексом M или N . На Октавии пробег за 240 тык . Ни какого коричневатого налета и износа почти нет . Лучше лить проверенное наше с импортными добавками , чем лить Кастрол , неизвестно где и кем залит . И Кастрол ли там ?
А вообще здесь почитайте про масла
http://www.oil-club.ru/forum/forum/22-motornie-masla/

Производителя масла можно выбрать любого (какой больше нравится). Главное чтобы масло соответствовало допуску под конкретную а/м. Оф.дилеры используют Castrol- в Россию он должен попадать из Бельгии (Гент) или Германии (Гамбург), но очень часто в свободной продаже смесь веретенки и загустителя (это относится ко всем производителям), чем известнее бренд, тем чаще подделывают. Я лично заливаю Mobil , его привозят (до Урала) из Финляндии (Турку) и покупать надо у оф.дилеров, я беру прямо на складе и за мотор спокоен.

Вот про Лукойл . http://www.drive2.ru/b/1584670/

масло как и пиво, воду, колу, хенеси, блэк лебел и многое другое с иностранным названием разливают в россии,иначе цены былибы не укупишь.

mobil 5w40 каждые 10000км и всё будет хорошо

Кастрол хорошо .Шелл был большой расход , чего менять то , это блаж, действительно попробуй Тотал. И ведь сразу придет ощущение, что мотор работает лучше и ему мотору хорошо.

Если хочешь чисто импортное, то заливай либо ЛИКВИ МОЛЛИ, либо ARAL. Они производятся только в Германии и никаких производств в других странах у них не существует. ARAL найти сложнее, но зато ЛИКВИ широко представлен по всей России через представительства - на сайте их можно легко найти.

такой же мотор BSE) но от первого хозяина из Москвы осталась сервисная книга и канистра одна неполная, по этому после покупки сразу делал ТО воспользовался его канистрой и докупал литрушки. так масло было 5w-30 Castrol Edge интервал замены первый был 8 000 остальные по 15 000 или раз в год. Конечно, хозяин тоже боялся подделок поэтому все расходники брал только у знакомого. машину выбрали именно из-за отсутствия замечаний по мотору и электрике. Но по кузову мелких ньюансов было много). 5w-40 указан как замена, но почитав на форуме отзывы у многих есть увеличение расхода. сейчас клима + динамичная езда 9,7, траса если до 110 - 6,7. 120 уже 7.5 АИ -92

У Ликви-Моли одно представительство в Москве. Они отгружают оптовым покупателям. Фура приходит из Германии, ее фотографируют разгружают, с вечера комплектуют машины и доставляют напрямую в магазины оптовых покупателей, а также на станции тех обслуживания. Помимо всего прочего для станций ТО масло поставляется в больших 300л бочках и в тарем меньшего размера. Завод действительно только один и только в германии. Кастрол не предлагать. Сравните ценник- хорошее масло не может быть дешевым(если оно не подсолнечное конечно).

Константин ЕвгеничВчера 17:46
"И еще - где в Нижнем Новгороде можно поменять масло? В Злате у официалов со снятием защиты картера - 960 руб. Кто знает лучше места подскажите, буду рад."
Константин Евгеньевич, 960 руб у официалов - это не дорого. Я сам из Москвы в "Злату" ездил ТО 60000 делать (заодно с командировкой, но однако ж...), потому что разница с официалами в МСК получалась около 7000 за работы. Запчасти/масла стоят что в Москве, что в Нижнем +/- одинаково. В Нижнем чуток дороже, правда. Но не так значительно.
Что до масла - на моем TSI 1,4 я остановился в итоге на Mobil1. А ваш MPI 1.6 - это вооще неубиваемый мотор, и ему нужно любое хорошее масло 5W40 + нормальный 92-й бензин. А хорошее на текущий момент ЛиквиМолли (но оно, как и все хорошее, дорогое), Mobil1, и как ни странно Кастрол. НО! Кастрол надо умудриться купить родной, не паленый. Т.е. с Кастролом есть неопределенный риск, даже если он в бочках.
P.S. Total - это вопрос. На нем, как и на Elf, хорошо ездят французы, у которых движки престарелые по конструкции, но насчет совместимости Total+WV нормальной статистики, увы, нет.
Р.P.S. Пару лет назад было еще хорошее масло "AVIA". Но санкции подрезали поставки его в РФ на корню. Так бы, я однозначно рекомендовал бы его.
P.P.P.S 5W30 для MPI 1,6, имхо, жидковато. Оно ближе все-таки турбодвижкам.

Бле@ть...Такую вы хyuню льете в свои машины... Кастрол, Тоталь, Лукойл, Шелл... Я, конечно, понимаю, что людей как и мнений, но статистика, тесты, обзоры ..Этого же навалом в сетке!
Арал, Ликви, Вальволин, Бардаль, Равенол... Думаю всё, пока достаточный список достойных... Сам пользую Вальволином. В семье три машины, у 3-х друзей по машине.. Все на этом масле.. Пробеги дикие. Подобрано исключительно по допуску.
Про беды с ДВС нет смысла писать по понятным причинам. Все остальные, вышеперечисленные бренды также многие хвалят.

Уже не первый год катаю на масле мобил1 0w40 езжу круглый год

А что на счет Мотюля скажете?

Говорят, мотюль самое лучшее масло и те ьехнологии которые использует шел, мотюль использовал 10 лет назат. Я лью люкви моли 5w40, так как на мотюль пожалел денег, он на 1500 дороже, а масло я меняю каждые 6-7 т км.

А какой ликви молли льете? Посмотрел в каталоге - их с десяток, какой же выбрать?

Константин Евгеньевич, лейте масло по допуску VW 502.00 или 504.00
а какой там индекс вязкости и марка, это на ваш вкус. Я лью отцу в Туран 1.6 мобил 5w30 с допуском 504.00, 200тыс. полет нормальный.