Запах бензина в салоне и под капотом, когда заводишь на холодную.  

Фильтр салона есть?

Проверить абсорбер и его клапан, ну и магистрать продувки.

Фильтр салона, естественно есть, заменил 5000 км назад... запах бензина хорошо чувствуется, если открыть сразу капот, после того, как заведёшь с утра двигатель.

А как проверить абсорбер и его клапан? Какие методы применяют при их проверке?

... как проверить магистраль продувки? Подскажите, кто знает? Спасибо за мысли и идеи!

Банально конечно, но... Может на стоянке кто-то на вашем месте под машиной пролил бензин?

У меня както потел двигатель, от плохого бензина или от наболдажника на выхлопной трубе, честно говоря так и не понял. Выкинул набалдажник и сменил заправку, запотевание ушло. (запотивание покрытое пылью - от испаряющего бенза или масла на впускных коллекторах)

Не так давно было так так же. Но перед этим я ездил на СТО и мне проверяли давление в рампе. после этого я проездил довольно, долго примерно две недели. потом услыщал как и тебя запах бензина. начал искать и случайно нашёл. Слева
под капотом где абсорбер и не много дальше от него идёт бензопровод который идёт на двигатель и в бак. там они имеют соединения. У меня эти соединения были ослаблены. Я их как бы вдавил до характерного щелчка. Эти трубки-шланги уходят в кузов ,их можно сказать и не видно . Так ,что может и у тебя они где-то может ослабли или того хуже перетёрлись. Посмотри чем чёрт не шутит. Удачи.

да ещё посмотри соеденения где они подходят к рампе

Проанализируй какие работы производились с топливной системой и пляши от обратного. Может и найдешь.

Если бак под горлышко заправлял, то насосало в адсорбер.

С топливной системой никаких работ не производилось...бак под горлышко не заправлял... Системность в появлении запаха стала проявляться постепенно, месяца два назад, утром заводил, вдруг почувствовал запах бензина...значения не придал, возникала масса спонтанных причин, подумал случайность...далее всё было нормально, но потом через две-три недели картина повторилась... в итоге, теперь, каждое утро, когда завожу, стартер на секунду другую крутит дольше, потом, когда заведется, появляется запах...через 10-15 мин запах исчезает и в течении дня, при дальнейшей эксплуатации всё нормально и заводится с пол оборота и запах отсутствует... я тоже склоняюсь к абсорберу (или адсорберу, не знаю как правильно, везде по разному называют)...но как провести его диагностику???

Хомут глушителя скорее всего сифонит,на холодном тоже самое было,менял по гарантии,через пол года снова та же история,его только менять.Сейчас посадил на керамический герметик,вроде держит

Для эксперимента, оставь слегка приоткрытую крышку бака на ночь, если так сделаешь - отпишись пож.

да, оставь, приоткрытую крышку на ночь, дополнительный конденсат в баке тебе обеспечен )) Тоже склоняюсь к ответу про утечку выхлопных газов. НА холодную смесь богатая, может попахивать их трубы недогоревшим бензинчиком, особенно если сифонит до катализатора, потом все нагревается, смесь обедняется, зазоры, возможно, тоже уходят.

Оставлял крышку приоткрытой на целый день, не помогает...

У меня тоже самое, но меня это не парит. А парило когда то у кого не спрашивал у всех одно и тоже попахивает бензом.

Если утечка выхлопных, то под капотом пахнуть не должно. Почему просил оставить крышку преоткрытой на ночь - для того чтобы понять не создается ли избыточное давление в баке. За ночь может быть "переливает" куда не надо, в следствии этого дольше заводится как при переливе, и запах первые 15 мин, потому как испаряется под капотом гдето. В дневное время машина стоит те так долго как ночью. За канденсат в баке не беспокойся, ты не на месяц оставляешь. Если открыть и закрыть бак перед заводкой, смысла нет, уж куда если загонит бензин, назад он не уйдет сразу, поэтому приоткрытая крышка. И еще, давно ли менял топливный фильтр? там перепускной клапан 4 Бар., раньше его замена была на 30тк, щас вроде как при 60. Если клапану кердык, то прелив обеспечен. https://www.youtube.com/watch?list=PLnU6VKWyfy1q3PtOzAWsDNtjEFWFqJwY4&v=WpLy9L9gPcE

Крышку бензобака снимал и оставлял бензобак без крышки на всю ночь - не помогло(( Заменил топливный фильтр... запах бензина продолжает оставаться, когда заводишь на "холодную"(( Видимых подтёков и утечек топлива не наблюдается... На работу двигателя сея причина не влияет, как и не отражается на расходе бензина. Остается искать специалиста по топливной системе...или, как выше посоветовал Алексей, забить на это болт и не париться ))