ШРУС внутренний левый!    Вопрос решен!

SKF

GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Max2206 и monolit, cпасибо! На отдельных форумах пишут, что хорошего неоригинала не существует, вот и закралось небольшое сомнение! Реально уже собирался VAG-овский брать! Теперь вряд ли!

Просто не хотелось бы еще раз все поменять и от проблемы не уйти!

дело может быть вообще не в этом ))

диски надо чистить изнутри , на мойку 100 рублей , за супортами помыть незабудь ))

Уважаемый Alexis-76 хочу Вас немного огорчить. Скорее всего Вам придётся брать оригинал,не оригинал я пока не нашёл, так как какие в продаже имеются немножко отличаются по устройству от тех которые нужны.Поэтому у Вас и вибрация при разгоне, сам с этим сталкивался. Попробую объяснить. Если Вы разбирали наш трипод, то видели что он не на игольчатых роликах(как везде продают), а на (назовём их)втулках.Это так называемый Трипод-Уникардан который имеет бо?льшие осевые перемещения, но при этом — нелинейное изменение скорости при вращении под углом. Поэтому нужно искать такой, иначе будет вибрация на определённых скоростях. Но это не утверждение,а только моё мнение. У себя пока не поставил родной были вибрации,думал приработается-нифига. Вот ссылки на Википедию :
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%D1%80_%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9
И картинки :
https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Fh-a.d-cd.net%2Fb25b272s-960.jpg&text=%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD&noreask=1&pos=4&lr=193&rpt=simage

Считаю Вам лучше взять оригинал (лучше новый или поискать б/у отличного качества)

Всем большое спасибо, особенно monkking. Действительно, трипоид на игольчатых подшипниках был( неоригинал), думал они взаимозаменяемые! Похоже, действительно нет. Блин, засада, пробег всего 45000, рановато для поломок то! А диски я первым делом помыл, они тут не причем! Попробуем поискать хороший бу, но их трудно найти на 1,8 TSI, 6АКПП, 12 года, мало выпускалась машина!

Пожалуйста Alexis-76. Вы же Сами писали что вовремя не заметили порванный пыльник, а так эти триподы очень долго ходят. У меня два раза пыльник рвался, и не механическое повреждение, а сам по себе. Последний пыльник брал на Экзисте № 1906024 ,пока держится. Только хомуты отдельно брал, с ним плохие идут.Смазку тоже брал здесь,Внимание!!! она только для триподов, от ШРУСов не пойдёт. Вот № 1807 . Ещё здесь есть вот такой № 1143501710 . По фото вроде похож на наш трипод, но нужно в руках подержать. Вот только фирма не очень хорошие детали делает, ставил на форд ступицы, тыщь 10 всего проехали.

Да у меня тоже сам по себе порвался, никуда не заезжал особо! Короче, возьму новый VAG-овский, там все есть, и хомуты, и смазка и колечки стопорные, а смазку для трипоида возьму отдельно, она не дорогая! Всем спасибо за участие!

Если проблема решится- отпишусь!

На форумах пишут правильно. Что касается ШРУСов, то даже SKF не подходит. Только оригинал.

Зачем лезть в общение людей, если совсем не разбираешься в проблеме. нурлан куанышевич, что за хрень вы тут пишите. или лишь бы написать.не путайте людей.

Действительно, зачем нужна пустая болтовня? Я ж ведь разбирал привод, стоит трипоид, к чему всякие предположения? 1KO498103 и 103А-это номера для механики, там шариковые, а у меня 103С- для 6ст.АКПП! Сейчас заменили на 103L! Чего воду то мутить? Уже заказал новый, оригинал, через 3 дня придет, поставлю, напишу о результате!

ок

посмотрел видос , согласен ))

С интересом слежу за темой, точно также поменял шрус, правый внутренний, вибрация на 20 км/ч, в сервисе порешали, проблема в соединении шруса с коробкой (не знаю как точно называется узел).

Юрец2014, а вы неоригинал поставили? Если да, то какой марки? Мой левый-GSP, хреновый Китай!

Alex-1976, мой правый -GSP, похоже аналогично)

Притом сам шрус немного шатается в районе соединения с коробкой.

Ну вот и причина вибрации! Жду оригинального, там все и увидем!

Все, получил шрус, еду ставить! Смущает только одно: пыльник пласстмассовый что ли? Мне казалось резиновый должен быть, разве нет?

Возможно новый материал. На выставке на стенде одной из компаний интересовался пыльниками, они у них тоже похожие на пластик были, подумал плохое качество, сейчас думаю иначе.