Сел аккумулятор   Вопрос решен!

А какие в прикуриватель включены приборы?

Частенько, подкуриваю машины. Совет такой: отсоедените аккумулятор от машины но не вынимайте его, ставьте провода для прикуривания прямо на клеммы. Увидите причину поломки

И едьте на сервис аккумулятора пусть по гарантии проверят его и електроннику

У меня когда то было почти такое же. Вот только за два дня АКБ разрядился. От прикуривателя были запитаны два видеорегистратора. Пришлось снимать аккумулятор и нести домой на зарядку. Попробуй зарядить. Если после этого не заведется авто то поробовать другой аккумулятор поставить а свой проверить на другом авто. Это из самого элементарного что можно попробовать.

Вообще то если идет разрядка аккумулятора нужно в первую очередь проверить генератор.Дает ли зарядку.Может шоколадка вышла из строя.Заряда нет Аккумулятор работать не будет.У меня раз был оставлен видео регистратор на трое суток и ничего.Все нормально,завелась машинка.

Если все крутит. Послушай насос качает,ели да то катушки проверить,свечи. Предохранители глянь. Если даже гена не работает на аккумуляторе должна завестись.

Фабия 1.6
Второе утро мучаюсь с запуском, сначала думал акб сдох-не хватает, но нет, акб в норме. Ключ поворачиваешь щелчок и все, начал грешить на стартер, но оказалось все банально-замерзло реле стартера, отогреваешь и запуск с первого раза.
Акб точно сел? Это к тому что вначале и сам так подумал, но все инликаторы горят и свет тоже нормально горит
Если сигналка с автозапуском, может быть проблема и в ней, варианты с прикуривателем описаны уже. На диагностику акб тоже не помешает свозить если все де в нем проблема

1. Не обязательно ехать в сервис и проверять за деньги и т.д.
АКБ можно и самому проверить.
Полностью заряженная АКБ должна выдавать 12,7-12,9 В без нагрузка. Под нагрузкой (можно взять обычную лампу на 12 В) и судить о скорости просадки АКБ даже посчитать емкость АКБ. Если поломка явная и в АКБ, будет видно сразу.
2. Нужно смотреть на токи утечки при подключенном аккумуляторе, тем более если просел так быстро.
3. Если дело не в АКБ, проверять все остальное нужно. Смотря какая причина и как себя авто ведет. Загорается ли вообще приборка при рабочем АКБ. По очередно отсеиваешь все от реле и предохранителей, до свечей, катушек (хотя разом все катушки не могут выйти), цепь генератора и т.д. Хотя часть из выше перечисленного должны вылезти как "чек ошибка".

Вероятно генератор

К прикуривателю ни чего не подключено. пробовал от другого аккума напрямую - не помогло, от авто напрямую - не помогло. При установленном аккуме свет есть, приборы работают, значек стояночного тормоза мигает, и характерный писк.

Вообщем вердикт проблемы такой: аккумулятор купленный 2 месяца назад полное Г...НО.
называется POWER, салатового цвета.
ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК))))