компрессор кондиционера  

У мня по прошлой осени ролик зажужал....обрезал нах ремень...до весны :) а в муфте насоса однако подшипник должен меняться...

для начала проверь ролик натяжителя ремня кондея, возможно отделаешься подшипником в сборе от 400руб (или перепрессовать подшипник генератора Ваз 60-130руб). На снятом колесе откручиваешь правый "брызговик ДВС". Натяжитель станет доступен. По нутру кондея незнаю. При смене ДВС, мне кондей разгерметизировали. Мастер сказал, что ДВС снимают с кондеем.

Если звук появляется после включения кондиционера - замена компрессора, если гремит постоянно, а при включении кондея пропадает - поможет замена подшипника муфты включения компрессора. Была такая проблема, поменял компрессор. Подшипник можно поменять самостоятельно, поменять на месте не удастся, надо снимать и соответственно потом заправлять.

I_SV оригинальное решение - быстрое, но не бюджетное. Сейчас ремни по цене роликов стоят. Двойной ценник получается + тройная работа (придётся снимать/устанавливать ремни генератора и ГУР)

Подшипник меняется без разгерметизации кондиционера. Не особенно сложно.

Я менял, уложился в 8 часов с поездками за подшипниками. Менял ролики натяжителей, оказалось, что и на компрессоре подшипник накрылся. Поменял и его. Помочь с каталожными номерами подшипников не могу, поищи на форумах. А как, что и где открутить, вынуть и вставить - помогу. Фоток нет. Кстати, на форуме www.tucson-club.ru подробная инструкция по замене подшипников натяжителей. Я шел по ней, но со своими нюансами (проще вышло), плюс подшипник компрессора поменял. Запасайся подшипниками, либо роликами и подшипником компрессора. Если будешь лезть, меняй сразу все. Для надежности.
ЗЫ. Мне стачивали на токарном "контры" подшипника на шкиве компрессора, затронули и его. Оччень удивились, что подшипник влегкую точится резцом.