задний привод  

Думаю такое кольцо, хотя внутренний шрус тоже к осмотру, не попала ли вода в него может подклинивает.

вполне возможно.первый когда вылетел там трава намоталась ездил по бездорожью. да могла вода попасть.

а вообще на полном приводе поворачиваешь когда такое ощущение,что полуоси блокируются ерунда какая то. у него же просто подключается задний мост через муфту а блокировки редуктора же нет. что за х...ня

потому что у него нет деференциала

У него нет межосевого диффа...поэтому по сухому нельзя с 4вд поворачивать!
А по теме...с/блоки так разбиты что дали приводу вылететь ?

а кольцо там же держит вроде???? не думаю на с/блоки, тем более они норм.

выбить привод могло при условии износа/коррозии внутренней гранаты или чрезмерных люфтов крепления редуктора-ступиц.
В первую очередь проверь, возникает ли нагрузка при продольном смещении вала во внутреннем приводе.
Во вторую проверить состояние сайлент-блоков поперечных рычагов и крепления редуктора

Достаточно необычная поломка!? Стопорное кольцо на полуоси либо сломалось, либо не смогло удержать резкий рывок полуоси на яме или ухабах, но стабилизатор поперечной устойчивости ограничивает ход подвески, значит или саленблоки разбиты и дают большой люфт, или сильно разбиты втулки стабилизатора попер.устойчивости. Если стопорное кольцо цело, то проще - обследуй редуктор, если всё нормально - замени кольцо и ставь на место. (вначале устранив причину вырывания шруса из редуктора) Если кольцо сломалось, тогда хуже, надо как-то вытащить остатки кольца, иначе необходима разборка (частичная) редуктора чтобы извлечь обломки кольца, оставлять их там чревато... Удачи!

У меня такое было просто полетел какой то датчик ABS на одном из колес. вспоминай где лазил или заедь на станцию и считай коды и проверь на каком колесе глючит.

Андрей ДНР, глюк не вырывает привод из редуктора. Это или закус ШРУСА, или чрезмерный люфт между редуктором и ступицей