толчки при движении  

ELM 327 не торчит в разъеме?

У меня ELM-327 торчит в разъёме. Год не вынимаю. Такого не наблюдалось.

Так умерает муфта полного привода! Вскоре толчки станут чаще и сельнее...

Здравствуйте. Подскажите что такое ELM-327?

Elm327. Ссылка.
https://m.ru.aliexpress.com/s/item/32820255270.html?spm=a2g0n.search-cache.0.0.5028fd0dlcTBlF

Муфта, Точно! Такое же было. Езжайте в сервис.

всем привет. Мужики у меня передний привод :) я тоже наблюдаю такую хрень но я думаю или свеча или катушка что думаете ?

VS-154
У меня такое было через пару-тройку дней езды с адаптером. Думал, что попал на коробку. Вытащил - всё нормализовалось. Случай не единичный.

Не спорю. Слышал о таком.

С какой регулярностью происходят толчки? Проверь коробку в ручном режиме.

ответ Николаю Кривой Рог . - пробывал в ручном режиме , думал что 40 км.ч. ни та скорость чтоб ехать на 4 й передачи , тоже самое .

Скорее всего это вот что... В программе ЄБУ двигателя есть куча подпрограмм. Одна из них называется "устройство для удаления вибрации в трансмиссии" !!! То дёрганье, которое Вы испытываете устраняет программное обеспечение вашей авто !!! А не какие-то механические узлы... Далее, во время переключения передач эта подпрограмма на время отключается вот как: на педали сцепления стоит концевик (выключатель), который срабатывает при выжимании сцепления... В этом выключателе лопнула ма-а-аленькая пружинка, как от шариковой ручки и одна половинка вкрутилась в другую... и он попросту не работает... нажмите на него пальцем, если он провалился, то ему капут... нужно аккуратно разобрать корпус и это пружинку вставить соединив концами, тогда половинки уже не будут вкручиваться одна в другую и поставьте на место, пока нет нового. Но лучше сразу заменить на новый...

адаптер ЕЛМ здесь не при чём. отключите его из разъёма и убедитесь...

У меня дергалась из-за высоковольтного провода после помывки двигателя. (Но не сразу, а через пару дней)

первое: поменять масло в коробке переключения передач, если не проходит - это муфта включения полного привода ,-первые признаки, что необходимо её (муфту) обслужить.

первое: поменять масло в коробке переключения передач, если не проходит - это муфта включения полного привода ,-первые признаки, что необходимо её (муфту) обслужить.

по поводу муфты полного привода. Чтобы понять муфта или что другое - необходимо снять кардан и проехать на одном переднем приводе Если ничего не изменится значит это не муфта....

Для справки: муфта полного привода находится в корпусе заднего дифференциала, к ней подсоединяется кардан (она стоит между карданом и дифферен....... Так вот, чтобы понять муфта это или микровыключатель на педали сцепления - необходимо проверить и то, и другое, как описано выше... Но проверить микровыключатель на педали сцепления проще, чем снимать кардан?????

Дёрганье - дёрганью рознь... У меня на Туссане было похожее . После 70 км всё идеально а до непонятки с дерганьем и дребезжанием каким-то ... Лечиться заменой диска сцепления , хватило на тыс. 20 наверное , и теперь опять ...

у меня автомат , еще что то подвывает , так как обычно подшипник ступицы когда "умирает" проверял ходовку сказали что все в норме , возможно это и правда подшипник в муфте .