Давно склоняюсь к тому, что все мы жертвы жизненной деформации чугунного соединения:[катализатор<>выхлоп], замена прокладки не поможет, на вторую лямбду во время движения в щели будет засасывать кислород, и датчик с мозгом будут сходить с ума. Лучшее решение - снимать и шлифовать плоскости до идеально ровных, затем ставить оригинальную прокладку. А уже потом разбираться, что за P0133. Устранить потерю герметичности в этом месте, это первое, с чего необходимо начинать ремонт ошибки P0133.
