Свечи - провода?  

Суши колодцы, меняй свечи (можно поставить дешевые за 150руб. для инжекторных двиг., их не подделывают) Пробило не провода, а свечи.
Катушки на каждой свече, неисправность проявляется в "провале" при наборе оборотов... катушки дорогие, их лучше в сервисе диагностировать, чем вкладываться в покупку и менять.
Меняй свечи, а там видно будет, 90% проблем решается заменой свечей.

Да так и есть - замена свечей решила эту проблему.

У меня были точно такие же симптомы на точно таком же движке. Поменял свечи, почистил дроссель и форсунки. Чуть лучше стало, но тупняк сохранялся. Думал уже гнать на диагностику и если что раскошеливаться на катушку, провода, бензонасос и что там ещё может спровоцировать такие симптомы. А потом отец открыл капот и просто потыкал пальцем места соединения бронепроводов с катушкой - один сидел неплотно и с лёгким щелчком встал на место. После этого машина полетела, как новая, а я себя полнейшим лохом почувствовал и салагой). Потом ситуация повторялась с периодом примерно в месяц - видимо, от времени крепление ослабло и вибрация сбрасывает провод. Возможно, это косяк конструкции, так что, комрады фокусоводы, если свечи-форсунки в порядке, проверяйте плотность прилегания проводов к катушке. Мне лично это сэкономило немало денег и времени.

А вот мне не повезло, у меня пробило катушку, из-за того, что полетела прокладка на крышке двигателя, масло залилось в колодцы, хорошо хоть до своего мастера дотащился. Пришлось менять, прокладку двигателя, провода, катушку зажигания, и естественно свечи. Брал Бошевские, цена кусачая, но как говориться, не настолько богат. чтобы покупать Китай.

Я вчера купил иридевые 2 рубля 4 свечи мне помогло. Динамика появилась , расход упал с 10-11 до 8-9, троить перестала, помыл правда заслонку.и заодно заколхозил воздушник вместо шурупов болты с фтулками воткнул
.