Гул в районе переднего колеса. ЧТо это может быть?  

если звук изменяется при повороте руля, то это 90% ступица, она на фокусе в сборе

Ступица даже не сомневайся

+100500
ступичный, если вывесить колесо - будет люфтить

Тоже считаю что это ступица. Меняй сразу обе передние.

В сборе или нет, надо смотреть по VIN. Но в любом случае надо диагностировать ту или иную неисправность достоверно, а не бросаться менять пол машины сразу... Может подшипник ступицы, может полуоси, может в конце концов даже покрышка... Диагностика прежде всего как это не банально звучит!!!

Mohnaster. а смылл менять обе? С другой то стороны не гудит. Это же не стойка амотризатора в комплекте менять

Подшипник ступицы обычно запрессовывается, ступица вместе с запрессованным не продаётся, можно взять сразу два, один поменять а второй подождать, пока не зашумит, это уже самому решать как удобнее, или один раз обратиться в сервис сразу на две стороны и забыть про них.

У меня тоже так было. Поменял подшипник, тоже кстати передний правый. Шум не пропал. Поменял еще раз. Подшипник оказался бракованный. И....в итоге опять шумит....пришлось еще и подшипник полуоси поменять.

Кстати действительно подшипник продается только в сборе.

Сьездил в сервис. Посмотрели, покрутили, сказали ступечный подшипник. Там же и заказал у них. Через два дня прийдет запчасть. Поменяю, отпишусь, как станет

Porshe, ну.... как тебе сказать =) как правило, если полетела одна то не за горами и вторая. При условии конечно, что у тебя стоит оригинал с завода и туда никто никогда не лазил. Практика показывает, что 5-10 тысяч и воторая сторона даст о себе знать..... если не менять запчасти парно. Если вопрос в деньгах, то конечно менять стоит по факту поломки. Но есть регламент, которого фомоко советует придерживаться.
По подшибнику, ни разу не видел чтобы на фокусе менялся сам подшибник. Всегда шла ступица в сборе с датчиком абс.
Напиши потом во сколько встала работа.

меняйте ступичный подшипник (идёт в сборе) и будет вам счастье