Заезжаешь в магазин запчастей, берешь например такое масло 1 776 431 , литров 8 и едешь на сервис, меняешь прогонкой масла через аппарат, смысл такой в коробку заливают новое масло и одновременно сливается старое и ты видишь цвет масла, обычно сначала льется темное, потом когда как раз литров 5 залили начинает вытекать масло посветлее, тогда процедуру замены можно прекращать. Фильтр-сетка он для крупных частиц, смысла менять его нет, если деньги не лишние.