Задняя подвеска  

это вопрос на форум экстрасенсов, а по факту надо машину на подъемник и смотреть (диагностика ходовой части в сервисе 500 рублей)

/ \ так, если смотреть с заду? если так то все нормально не переживайте.

такая же фигня. все что можно было поменял, ничего не изменилось. предлагают как вариант у токаря сделать рычаг -кость регулируемым(его переделывают так,чтобы можно было удлинить или укоротить). резину моя не ест, поэтому оставил как есть. но вид авто портит этот домик)

Всё правильно .поменяйте развальные болтлы....

Расскажу что было у меня. Тоже были домиком конкретно. Машину брал со съеденной сзади резиной внутри. Поехал на развал. Родные болты были характерного вида))) для машины 2005 года)). НО открутились (ВДэшка) и закрутились, то есть не менял их даже. Домик стал меньше. Резину поменял (Toyo) по внешнему виду не скажу что жрет. Но лучше глянуть сайлент блоки задние. Чтоб рваные не были. А так сгоняяйте на развал и усе)))

Какие развальные болты на задней подвеске? Вы о чем? Там эксцентриковые болты на нижнем рычаге. Они регулируют схождение задних колес, но никак не развал. Колеса становятся домиком от разбитых сайлентблоков. Как вариант еще просевшие пружины. Хотите выравнять, делайте регулируемый рычаг (верхний). Но это, если замена сайлентблоков не привела к желаемому результату.

Это особенность хэтчбек, не парься, главное чтобы резину не жрало . На сход- развал сгоняй, не помешает

Поменял все салентблоки и развальные болты, сегодня отгоню на развал, посмотрим, что и как стало, на глаз колеса стали ровно

Действительно колеса домиком / \ это особенность ФФ хеч, ни чего не помогло, загнал по дружбе на официал сервис, сказали, если не ест резину, не парь себе мозги, так и есть с завода и ничего не поможет, регулируется только в пределах, но и тогда домик останется

Эльдар Абуков, в какую сумму обошлась замена всех задних сайлентблоков?

Артем_38, с работой и запчастями, кроме салентблоков, покупал и болты все, в том числе и развальные, около 20 тыс. Но я сглупил, часть болтов купил не ремкомплектом, а штучно, если бы купил сразу ремкоплект, думаю уложился бы в 15. Так что мой совет, покупай сразу ремкоплект и меняй все по кругу, не слушай тех, кто говорит, раз не скрипит не меняй, по любому разбирают всю заднюю ходовую. И только начав разбор видишь всю картину. Я изначально хотел поменять развальные болты, но в процессе разбора, то там то сям косяки по ходовой пошли, вот и покупал штучно. А потом не мог найти один болт пришлось купить сразу ремкомплект. А уже когда начнешь собирать, ставь сразу все новое

а что за ремкомплект брали и где? ссылку можно какую нибудь. мне предстоит ремонт задней подвески

На вскидку не могу сказать, брал у нас на рынке, так как машина сломалась неожидано, и нужна была на НГ каникулах. А так я все заказываю здесь на сайте.