замена антифриза  

слей старый, залей новый, заведи машину и потом долей до уровня. и не придумывай проблем на ровном месте.

ладно бы если все так просто было, но к сожалению жизнь иногда создает проблеммы, как говорится - хочешь как лучше а получается как всегда уважаемый msrzhev.

Если не ломать голову и не загоняться мыслями, никаких проблем не возникает. Завоздушивания не произойдет, там все за нас продумали. Операция простая слей - залей.

по поводу антифриза... его ведь надо мешать 1:1 с дистилированной водой, не так ли? И где там у нас двухлитровых сливная пробка будет?

Можно купить сразу готовый и не разбавлять, я так и сделал, только смотри что бы допуск был фордовый и все.
Если купил концентрат, то смотри что написанно на коробке, каждый производитель пишет как мешать.
Процедура замены простая,
1 .открыл бачок
2. отвернул сливную пробку(мне пришлось снмиать защиту картера, так как пробка снизу), далее сливаем в банку старый :-)
3. заливаем литров 5 простоый воды, в общем промываем систему до тех пор пока вода не будет чистая.
4. После ставим на место сливную пробку и заливаем антифриз(уйдет примерно литров 4-4,5).

ЭТО ЕСЛИ концентрат заливаешь. слил залили и все.

Промывать заводить двигатель и гонять - первый вариант или второй вариант - в расширитель шланг с водой...снизу открываешь сливную пробку и просто тупо проливаешь воду через систему? Я думаю первый вариант в самый раз.

Я просто промывал, 2й вариант в общем - только у меня было ведро чистой воды :-)

Какой смысл его менять ? На фордовской канистре написано срок службы 10 лет

все же первый вариант более эффективнее, т.к. при этом возможно более тщательно промыть радиатор печки и все каналы помпы и т.д.

по поводу срока службы, это когда у эта канистра стоит у тебя в гараже ей за 10 лет ничего не будет, а не подвергается агрессивным воздействиям в процессе эксплуатации!

FORD166 все верно ))) - 10 лет))) Но персонаж считает, что группа высокообразованных инженеров и химиков )) ничерта не смыслят в своей работе )))))))))))) и срок доложен быть 5 лет ))).**********
sergik63 - БРЕД. Срок эксплуатации и срок хранения - мягко говоря разные вещи! после тех же 10 лет хранения - антифриз будет служить теже 10 лет носясь по системе. ( или вы будете утверждать что его антиокислительные присадки -"пропадают" при хранении? ))).
Если в расширительном бачке нет инородных включений (мусора, ржавых "хлопьев, песка".. и тд) - нет никаких причин менять антифриз, антикоррозийные присадки работают. Но если Вы настаиваете )) то меняйте )))))

я рекомендовал тебе Indi который не умничать по поводу дешевых выражений типа "персонаж" "бред"))) я уже неоднократно замечал от тебя такие резкие высказывания! В домашней среде так разговаривай, а здесь будь добр вести себя поодекватней и желательно лояльно. Был бы признателен в следующий раз по моим вопросам от ТЕБЯ больше ничего не слышать. Научись для начала нормально общаться с людьми)) и если уж кто то что то недопонимает не реагировать так эмоционально! Побереги свои нервы и нервы на данном форуме людей!!!

FORD166, может и 10 лет, в чем конечно я лично сомневаюсь, но по регламенту меняется через 5 лет)) Нет - ну конечно можете и вообще не менять, дело хозяйское, но охл. жидкость, как и все остальные жидкости, НЕ исключение! И если хотите чтобы Ваш железный конь прослужил Вам долго и счастливо; верой и правдой - То лучше менять все вовремя и не экономить там где не надо!

7-10 лет срок службы оригинального антифриза,не зависимо от пробега.Это конечно перебор - 7-10 , моему 6 лет,к лету менять буду

))) я б принял рекомендации)) будь они адекватны ))) и продиктованы умом и заботой ))) но пока пяток Ваших высказываний на форуме - не в пень колоду ))) ни с технической точки зрения))) ни даже с точки зрения русского языка ( это к вопросу предельной полезности))). Смешно ей богу ))) ........ удачи чувак ))))

Блин 18 тыс. км за 5 лет (и я так подозреваю что все эти 18 тыс. км ее катали на веревочке, как игрушечную, а то вдруг двиган стуканет). Ничего там менять не нужно))) Можно просто подышать на кузов и тряпочкой протереть)))

Я на своем антифриз поменял с пролегом в 135 тыс. И то, потому что помпа сопливить стала. Вместе с помпой и махнул. Причем, слитый антифриз по чистоте не сильно отличался от нового, посему даже систему мыть не стали. Все индивидуально, господа. И не вижу абсолютно ничего зазорного, что человек захотел произвести замену по регламенту, однако, 18 тыс. за 5 лет...это нонсенс! 10 км в день.Это же просто езда на работу, или авто выходного дня, в магазин съездить. В наше время такие авто - великая редкость.

Indi! да я как посмотрю у тебя не на шутку разыгралось весеннее обострение)) успокойся! я же тебе уже сказал, и веди себя по-мужски, а не по-бабски)) некрасиво, если не сказать больше, подсчитывать у кого сколько и каких высказываний здесь, зарабатывая при этом себе дешевый авторитет)) и можешь смеяться, только смех у тебя нездоровый какой то получается. Будь здоров.

vIv свой дешевый сарказм можешь оставить при себе, и рекомендую только озвучивать СУТЬ! вопроса) сколько наездил столько наездил, я как то за пробегом не гонюсь! Поясню, если уж тебя так волнует - работаю на фирме на служебной машине и почти без выходных. Удачи.

Если честно, для остальных кого так остро волнует мой пробег, я уже пожалел что сказал правду о пробеге... знал бы что получу такие помидоры - сроду бы не сказал! Ну видимо такой уж я человек чтобы говорить только правду, а не работать на публику, как некоторые. Всем кто реально дал дельный совет, огромное спасибо! Удачи везде и во всем!

MickeK. мы не ссоримся). И к Вам я без предьяв.... )) .(Есть неадекваты - но это их недостаток )).
"А рекомендации производителя соблюдать стоит. " Это правильная фраза!!! .. (что же сказал производитель.... что машины..... что антифриза).
Первый источник - http://www.etis.ford.com/Через каждые 10 лет - Слить, промыть и залить жидкость пурпурного цвета Super Plus (LTS 24 122 4). Второй источник http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00022/22B04101.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8 ( на канистре 10)
Третий источник - http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/E6E0BB7C (в канистре Ford SUPER PLUS Premium плавает Havoline XLC) блаблабла ....- обеспечивало защиту в течение не менее 650 тыс. км (8000 ч) для грузовиков и автобусов, 250 тыс. км (2000 ч) для легковых автомобилях и 32 тыс. ч (или 6 лет) в стационарных двигателях .
ВОПРОС - откуда 5 лет? xD И вы в тоже время абсолютно верно указываете, что каждому задавшему вопрос, хочется получить квалифицированный ответ.
ОАО «ТЕХНОФОРМ» http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh .там таблица .. и поясниловка... Дальше .....как бы бех каментов...

vlv и Роман Новожеев, а что вы удивляетесь про пробег? У меня пробег 15-25 км в день. Работа, дом, магазины, и все!!!! У нас городок маленький, федеральной трассы нет... Ну и что, что пробег такой. Вас не про это спросили. У меня форду восьмой год пошел, антифриз еще не менял, как и все остальное (все еще родное), и менять пока не собираюсь. а sergik63 не обращай внимания, индивидуумов хватает. Менять или нет, тока тебе решать.

Согласно фордовского документа Ford Techn service bulletin 119/1998:
OEM Group: Ford (Car)
Specification: WSS-M97B44-D
Change interval YEARS: 10 First time 10 General
Change interval KM: 240 000 First time 240 000 General
То есть, для всех легковых автомобилей Ford установлен интервал замены антифриза - 10 лет или 240 тыс.км пробега (что наступит раньше). Подчеркнем, что это относится только к антифризам, соответствующим спецификации «WSS-M97B44-D». Этот интервал установлен как для первоначальной заправки автомобиля антифризом, так и для последующих заправок. Обратите внимание, что на канистре Ford SUPER PLUS Premium также обозначен интервал замены 10 лет.
Участники форума в своих сообщениях выражали сомнение, что антифриз может служить 10 лет, так как обычно они меняли антифриз (тосол) через 2-3 года, да иногда и работники автосервисов предлагают менять антифриз чаще. Подчеркнем, что в нашем случае речь идет о «долгоживущем» антифризе Havoline XLC – лучшем в классе карбоксилатных антифризов. Его антикоррозионные карбоксилатные присадки расходуются очень медленно (уменьшение их количества составляет порядка 2% на 100 тыс км пробега), и он сохраняет свои отличные эксплуатационные свойства на многие годы. Этот антифриз получил допуски на применение от большинства автомобильных компаний мира (то есть, подтвердил соответствие требованиям этих компаний), и применяется не только на автозаводах Ford, но и на GM, Mercedes, Opel, Komatsu, Volvo и многих других. Для сравнения: VW, GM, Opel допускают использовать этот антифриз без замены на весь срок службы автомобиля (fill for life).
Разумеется, срок 10 лет или 240 тыс.км пробега – лишь ориентир, антифриз может прослужить и больше.
Практический совет: Поводом для замены антифриза служит появление в расширительном бачке обильной «ржавой мути». Это означает, что антифриз «истощил» свои антикоррозионные присадки и подлежит замене.

Да-а-а-а...!) Просто противостояние какое то выходит между производителем охлаждающей жидкости (антифриза) и сроком (регламентом) замены сей жидкости. Вроде как, Михаил Алексеевич2014, ВСЕ Вами описанное убедительно, НО... а дальше наверное уже понимаете что меня еще волнует. В любом случае исходя от Вашего же практического совета, жидкость еще нормальная, и есть еще время глубже изучить этот вопрос, а уж потом принять правильное решение, т.е. - менять или пока не стоит)) полюбому годок другой, (дай бог будем живы), наверное еще покатаюсь на старом антифризе - ну а там как карта ляжет! Еще раз благодарю тех участников кто дал грамотные и солидные советы по данному вопросу!!!

У Михаила Алексеевича2014 правильная информация.
То есть, для всех легковых автомобилей Ford установлен интервал замены антифриза - 10 лет или 240 тыс.км пробега (что наступит раньше).
Я уже где-то тут писал у меня на focus 2 2011 273000 км антифриз не менял. Вообще никакие жидкости не менял. Только моторное масло по регламенту. В коробке механика тоже не менял.
Мути в бачке нет.