ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ  

на мой взгляд, я многим покупаю SKF, на многие марки машин эта фирма идет в оригинале

У меня SKF дороже оригинала выдает,рублей на семьсот.Бери оригинал Ford
1 471 854 ,меньше проблем потом.Деталька совсем не живучая что на фокусе,что на мондео.И болт не забудь докупить.Хотя смотри сам.Но рекомендуют менять каждый раз.

FAG лежит в оригинале. Его и ставить. Если разговор про перед, то подшипник в сборе со ступицей.

граждане,а по конкретней...артикул хотя бы,или что там еще бывает,чтоб можно бы было в экзисте заказать

Двумя сообщениями выше

Не могу найти на экзисте просто подшибник, без ступици. Помогите с номерком детали пожалуйста

Матвей1411. не найдешь. На фф2 - только в сборе.

купил на днях SKF (VKBA 3660). Но пока ещё не ставил. После праздников собираюсь..)

Подшипник-ступица одно целое, Бери и ставь FAG, в оригинале он и стоит. Я менял в феврале 2017 полёт нормальный.

брал всякие и дешевые и дорогие
Дольше всех ходят родные ступицы (завыли на 150000)
Первый раз поставил обе ступицы по 3000
Через 15000 завыла правая поставил самую дешевую
Завыла через 10000
Купил оригинал за 4000 завыла через 50000
А с лева как первый раз поменял так и стоит
Короче какую не возьмешь не известно как она проходит
И еще зависит где и как будут менять
Я менял сам не прибегая к помощи СТО

хз поставил фенокс прошёл 20000 пока полёт нормальный

"Febi" откатал уже 67 тысяч "gmb" на 20 меньше. Мали проездил совсем мало.