Сам компрессор может выйти из строя на любом пробеге при условии негерметичности всей магистрали вследствие попадания в нее влаги, грязи и отсутствия в нем масла. Если неисправны клапана, странно, что в сервисе не определили их.
При включении кондиционера муфта щелкает?? Вентилятор радиатора под капотом начинает крутиться? Если муфта не щелкает, то проверить систему на герметичность, опрессовав ее под давлением, что покажет, где возможна протечка. Если мотор 1.6, то смотреть шланг низкого давления, это болезнь этих моторов на фокусах.
Если магистраль герметична, заправить фреоном и проверить работоспособность. Далее по ситуации
