Ford Focus II > Обучение дроссельной заслонки.

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Ford Focus II

Правила форума

Wowan73

15.01.2018, 11:55

Москва

Доброго времени суток. Перечитал кучу форумов, что в процессе обучения (после сброса аккума и чистки заслонки) у всех скачут обороты. Иногда до 4000 в момент сброса. И так 100 км. Тут у себя делал чистку. После подключения аккума, "по фэн-шую" 3 цикла зажигание вкл/выкл по 10 сек., на 4-й запуск. Завёлся сразу (-8 за бортом). После прогрева ХХ скинулся до 700-800 об/мин. После 60 км. езды расход 7.8, Никаких признаков "адаптации" так и не увидел. Что подскажете? Она что, не обнулилась (всё остальное слетело)? И очень напрягает стрекот из заслонки при всклоченном зажигании. Писали, что он через 3 сек. должен пропасть. Подключил Foscan как осциллограф. График желаемого и действительного углов заслонки почти совпадают. Двигатель 2.0 145лс.

Герб России

15.01.2018, 12:38

Вышний Волочек

я у себя снимал аккум. и ничего не скачут никакие обороты.может от прошивки зависит.

Максим Евгеньевич C.

15.01.2018, 15:34

Кострома

ни че не скачет

Юрий Игоревич2016

15.01.2018, 15:56

Электрогорск

Это происходит немного по другой причине.
В своей основе люди лезут чистить дроссельной заслонку не от "хорошей жизни". Чаше из за ошибки с расшифровка (неисправность дроссельной заслонки)
Чистить надо не спорю. Только проблема в приводе клапана подачи топлива. В случае с повышением оборотов неисправен клапан обратного положения.
Меняется оптом оба.
Слышал можно поставить от ваз.

Азат Фанусович

15.01.2018, 17:37

Коркино

Чистил 3 раза. Ни разу не скакали обороты.

Pronia

15.01.2018, 18:31

Апатиты

При отключеном аккумуляторе можно какие хочешь манипуляции творить, ничего жизненно важного для движка не обнулится кроме среднего расхода, времени на заводское, магнитол запросит код и стеклоподьемники забудут положение крайнее верхнее и нижнее. А вот если сдернуть штекер с зачлонки при подключенном аккуме, то тогда и нужна адаптация, а это уже совсем другая история.

gisd-722015

16.01.2018, 01:17

Новосибирск

Самое простое сбросить параметры самообучения в PCM .Лечиться за 3 мин.Программа Форскан

Wowan73

16.01.2018, 12:33

Москва

Огромное спасибо за ответы! Похоже, у авторов постов про обороты в 4К проблема не в адаптации, а глубже. Я же чистил для профилактики, после устранения проблем с зажиганием. Боялся, что заслонка успела подстроиться под работу на 3-х цилиндрах. Форсканом скидывать побоялся, т.к. увидел там пункт про головной свет. Не охота потом еще и фары регулировать. В целом, пока "полет нормальный". Спасибо!

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Ford Focus II

Обучение дроссельной заслонки. Вопрос решен!