Перепрошивка под 92й  

Поставил газ и проблемы не знаю.

Прям каждый день что-то новое узнаю... Оказывается можно прошиваться под 92 бензин... Раньше такого не слышал) Знаю прошивают мозги под ЕВРО 2 при удалении катализатора, чтобы ошибка на приборке не светила. В свой фокус 2007г лью 95, собственно как и прошлый хозяин, езжу не много, поэтому не критично. Летом приехал на BP залить 95 но он был на сливе, предложили 92 или 95 ++ какойто там и 98, залил полный бак 92, искатал его по городу, разницы не заметил, детонации не слышал. Возможно на трассе разница была бы заметна. На мой взгляд нужно больше внимания обращать где заправляешься, а то можно и 95 залить на непонятной заправке и попасть на дорогой ремонт.

ну если кто не знал...ну может есть такие )))) 95 гораздо чаще булыжат ))) это факт))) на 92 езжу и под горку и с горки..ничего не перешивал..никаких детонаций...жена ездит как шумахер.....и все норм)))

ах да..если взять нормальный 95 и сравнить с нормальным 92 то на 95 проехать можно чуть дальше)) но где его взять нормальный 95? знакомый 98 льет...но черт возьми )))) это дорого )))

Есть такая штука как в настройках авто вид топлива 95й,95й и галочка ставится КОРРЕКТИРОВАТЬ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО,92Й, и 92й КОРРЕКТИРОВАТЬ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО. Точнее там по-моему 91й указан в елм конфиг. Вот оттуда и поведение вашей машины. У меня стоит 95й. Вот и задался целью изменить настройки. Бенз не всегда хороший даже на брендовых заправках,про присадки фирменные не говорю,только октановое число. Кто знает алгоритм действий по изменению этой настройки прошу поделиться информацией.

С 2011 заливаю 92-ой (ничего не перепрошивал), уже как 7 лет полный порядок с двиглом. Масло не ест вообще. ТО через каждые 15т. км. В сервисе мне говорят что у меня "Уникальный мотор" типа повезло :) пробег 190т. км. За всё время пару раз меня приводной ремень, да прокладку клапанной крышки. Усё, удачи :)