Москва
Интересная проблема случилась с моим фокусом. Фокус 2007 дорест Гиа.
После сервиса, перестает работать двух зонный климат. Заезжаю на заправку, спускают около 500 грамм фреона (точно не помню), заправляют кондей начинает холодить. Езжу несколько недель, Пассажир внезапно жалуеться что ему жарко, обращаю внимание что слева 20 с права 21 , но при этом из правых воздуходувов идет реально теплый воздух, на улице к слову под 30 было.
Пока ехали игрался с режимами ,смотрел как ведет себя климат ( закрыл левые воздуходувы, интенссивность подачи воздуха (климат регулирует же) уменьшилась, вентилятор стал бесшумно работать. Открываю правые воздуходувы,они обогревают правую часть салона, датчики температуры реагируют, интенсивность вентилятора увеличивается). Катался с такой бедой несколько дней, времени не было.
Сделал самодиагностику - Нет ошибок. Сделал сброс - ничего не изменилось. Отогнал в сервис , предположили что либо электрика либо блок управления климатом. Взгрустнул. Предположил что недостаточный анализ в сервисе был, поехал в другой чтобы исключить утечку фреона например. приехал к тем заправщикам, где заправлялся менее месяца назад. Сливают теже 500 грамм. Заливают 550 грамм. Кондей начинает холодить( обе зоны одна температура).
Сейчас температура регулируется, с обоих сторон из воздуховодов идет холод холод. Понимаю что проблема есть и не решилась. Покатаюсь неделю посмотрю, если есть утечка ( что маловероятно) заправил фреон с краской. Если протечки не будет на момент как кондей перестанет работать значит блок либо электика. Блок управления на разборке за дешего купить можно, а вот панель разбирать удовольствие не из дешевых. Есть предположения ?
