Замена масла в коробке  

менять обязательно. меняется масло и фильтр в коробке. масло только оригинал!!!
осенью 8000 замена (работа. фильтр. масло)

http://www.autokarat.ru/price/price-to.html вот сервис который делает. Пишут, что от 1400 за работу и от 600 за литр масла. Всего 6 литров, кажется надо.

Менял на 55 тыс. - прошлым летом. У официалов. Около 10 т.р. работа + материалы.

8 915 429 57 80 Сергей!!! договоримся!!!

Менять обязательно. Процедура не сложная.

Спасибо, мужчины. В автокарате сейчас сказали, что работы будут стоить 16 тыс с их маслом и фильтром. Цены сайтовским не соответствуют,, как минимум в два раза дороже озвучили, работа 3700, остальное сказали материалы, очень странно, даже если считать масло по екзистовским ценам, они же не 12-15 литров туда льют?

официалы сейчас сказали работа плюс материал 26-30 тыс. Женский голос повышает цены... Господа, помогите сэкономить)) аппетиты сервисменов не знают границ

Милая Sabi! Поезжайте в офис Exist и купите запчасти там. Вам нужна прокладка поддона коробки передач, масляный фильтр, и масло коробки передач. Берите все неоригинал. Масло марки FEBI или Fuchs вам нужно 7 литров. Потом со всем этим добром идите в сервис где работы стоили 3700. И будет Вам экономия.

я же оставил координаты)))

Олег, если не трудно. Сергей, Вы на сервисе работаете? В Мытищах мне предложили два варианта замены масла, просто слив (освежить) и аппаратом. разница в количестве масла,во втором случае его в полтора раза больше. Что будет лучше?

фильтр, прокладку и масло заказала оригинал. Читала на форумах что аналоги лучше не брать для вариатора

не совсем, до сервиса я пока не совсем дорос))) у меня, пока, своя мастерская. а по поводу количества, Вас ввели в заблуждение, количество в обоих случаях одинаково! просто аппаратом сразу все масло откачивают, а методом слива замена проводиться в 2 этапа, по скольку при сливе, сливается ровно половина общего объема! а вот по поводу что лучше, однозначного мнения нет!

но чаще не рекомендуют полный слив масла, именно по этому я не стал приобретать аппарат!

До санкций мне дилер(во в Владимире) зарядил 13000 сказали кропотливая работа

Контакты для Sabi.Цена замены с вашим маслом и фильтром 1500 руб. прокладка не нужна. г. Москва Загородное шоссе, 5а метро Тульская
Тел: +7 (495) 971-06-41
График работы: ПН-ПТ: 11.00 — 21.00 СБ: 11.00 — 19.00
Позвоните,договоритесь,в тот же день и машину заберете.Человек работает только с АКПП и вариаторами с 95-го года,ему пригоняют машины со всей страны,откуда могут добраться.Питерские все у него ремонтируются,у них спецов по коробкам нет.

Олег, спасибо, я думаю телефоны пригодятся многим, я сегодня заменила масло в вариаторе в сервисе возле дома. Меняла масло, фильтр, прокладку, взяли 1500.расходники подорожали, фильтр 1200, прокладка 1000, масло по 950 р за литр. Все оригинал. Со всеми подготовительными работами заняло макс полтора часа. И я не понимаю теперь в чем была сложность замены, все это время наблюдала за процедурой. мне говорили что сложность в снятии защиты (в Медведково только за это хотели сделать надбавку в 3.500, а за всю работу запросили 7000), защиту снял парень за пару минут, масла ушло чуть больше 4 литров. Было очень грязное, и фильтр тоже. Магнит почистили. так что нужно искать сервисы с адекватными ценниками и такими же мастерами. всем спасибо

да!!! почти верно!!! только он тебе сделал пол процедуры!

Я снимал защиту лежа под машиной,без ямы и подъемника,там пару болтов и все.Единственное у меня защита из 4 мм металла тяжеловата.За что там деньги брать?)))Не заметили сколько масла они израсходовали в АКПП,вы купили 6 литров кажется? чуть больше 5 должно уйти в коробку.

Я купила 5, не израсходовали все. Осталось. Ну там так получилось, сколько слили, столько и залили, масло старое собрали в емкость.конечно может не до конца слили, мне тоже говорили что около 6 литров должно быть, я то в этом не понимаю, но масло не текло, пока они очистили поддон, магнит, меняли фильтр и прокладку.

Если скоро будете менять советую расходники искать через zzap . Из-за курса их стоимость в разных магазинах сильно разнится.

Я купил заранее когда еще 20тыс.км оставалось до замены,брал у экзиста на заказ
с доставкой 3 недели,зато взял по 659 руб. за литр и 1050 фильтр.Теперь на ближайшие 60-70 тыс.пробега хватит))

http://www.drive2.ru/l/1790149/ здесь как менять масло в АКПП на нашей машинке самому, прочтите, все подробно, пошагово

Я менял также,у меня ушло почти все масло,из 6 литров 150 грамм осталось,поэтому и спрашивал сколько вам залили.Похоже ребята не слили масло с гидротрансформатора там и есть почти 2л.,а только с коробки слили и поэтому ушло только 4 с небольшим.Получается в гидрике старое масло осталось.А уровень они проверили?интересно ведь там щупа нет,по мануалу 6 литров положено,так и должно быть,там лучше даже чуть не долить,чем перелить.

да, они не слили с гидротрасформатора, к сожалению, увидела этот пост после работ, поезжу тыс 20, потом поменяю заново, полностью. щуп решила купить, так как не во всех сервисах он есть http://licota-tools.ru/ata-0224-licota вот тут есть, аналог, 1170 руб, он же подходит и для нашего вариатора 222.8

Откуда информация что щуп подходит 722.801 ,где прочитать.

http://ktk-avto.ru/22-specialniie-instrument/28-specinstrument-mercedes-benz/94-shup-dlya-transmissionnogo-masla-mercedes-benz-716.5-722/flypage.tpl.html
Пройдите по ссылке.
Подходит для определения уровня масла в трансмиссиях 716.5, 722.7, 722.8
Длина: 920 мм
OEM номер: 168 589 01 21 00

Для 722.6 идет уже 1220 мм длиной,для нашей коробки нужен 920 мм.

Спасибо,то есть 722.6 у нас не замерить .У соседа он есть на взгляд он у него метра полтора (какой-то универсальный)

То что я дала подходит точно, там указано на упаковке http://www.drive2.ru/l/6321989/