Протвино
Товарищи рассказываю вам такую историю. Поменял сцепление полностью (сач диск и корзина) подшипник оригинал. Через 10 тысяч пробега при ускорении начало пробуксововать. растроился. Разобрал обнаружил течь теплообменника ну это другая история. При пробивании вина запчасти обнаружил что корзина идет на движки с глубиной маховика 19.2 мм , а у меня 21.8 это по номеру двигателя. Корзина новая без видимых повреждений диск даже заводские пропечатаные буквы не стер.
Вопрос вот в чем , может ли вот эта глубина маховика повлиять на прижатие и пробуксовку диска, или это вообще разные корзины для разной глубины маховика
