Согласен с МишаняНФ.
Причин может быть несколько. Из личного опыта.
1. Проводка датчика. Самая распространенная обрыв провода от датчика до клеммы соединения под крылом на поворотном рычаге.
2. Окисление контактов клемм соединения. Думаю это ваш случай. Когда меняете датчик, то шевелите контакты и они ещё какое то время работают, затем происходит окисление и снова теряется контакт.
3. Разница давления передних колес приведет к перекосу и не равномерному торможению колес, что улавливает компьютер как ошибку ABS датчика.
4. Ступица. Появление люфта в ступичном подшипнике.