Наука о контактах. Проверяй контакты от стартера на АКБ, от стартера к кузову, и от АКБ к кузову. С утра плохо заводится потому что окислы не дают нормального контакта. Потом растрясется, сварится прикипит, и опять до утра. Проверить какой именно можно утром, когда долго крутишь провод греться будет. Сдается мне что это минусовая клемма. А ВЕНЕЦ если бы виноват был, ты бы даже не прокрутил бы...