Вибрация педали сцепления  

Вибрация может возникнуть по трем очевидным причинам: разбалансированное сцепление (брак корзины или диска), неправильная установка (например не пользовались установочной втулкой при замене сцепления), не попали выжимным в вилку сцепления (что более очевидно, там есть ушки специальные и надо их заводить в вилку). Есть еще несколько маловероятных причин, но гидравлика к ним не относится. На мой взгляд надо ехать в нормальный сервис и разбирать.

Я когда приехал спустя 13 дней после ремонта (14 дней гарантии), они развели руками, сказав что скорей всего под замену главный цилиндр. Может написать претензию, глядишь поможет...невозможно с такой сцепой ездить, будто старое...хотя контролировал весь процесс...сейчас жалею, что пожалел денег не обратившись к официалам((

А ехать в другой сервис, бабла не напасешься, если только потом счет выставить, хотя это мало вероятно.

Да и еще, не написал при работающем двигателе, вилка сцепления дергается издавая писк, если дотронуться рукой, то все прекращается...

менял сцепление в июне, проехал уже около 6тыс...иногда при просто прикасании к педали сцепления на 2-ой и 3-ей передаче чувствуется небольшая вибрация, значению этому не придал т.к. не мешает им работать. и вот сейчас читаю и мысли разные лезут.... это нормально?

Виталий здраствуйте! Прочитал о вашей проблеме после замены сцепления, у меня схожая ситуация. Напишите как решили проблему с вибрацией педали сцепления после ее замены. Спасибо