Запах из печки  

Думаю, Вы не совсем правы. Воздух идет не из подкапотного пространства, а из жалюзей под правым дворником. И этот запах появляется каждую весну (а эта зима очень на нее похожа по погоде и обилию омывайки) и пропадает после первой же нормальной мойки после окончания снеготаяния и перехода на летнюю омывайку или воду. Поэтому, мне кажется, что запах появляется при попадании омывайки, либо, что более вероятно, от реагента на дороге на систему выпуска.

Летом и весной не идет потому что печкой не пользуемся. А так да, особенно на хорошо прогретой машине, запах "подгорелого" присутствует. Еще возможно фильтр салонный забит

Как это не пользуемся?! Просто воздух в салон идет не через соты радиатора печки, а вокруг него. При этом он забирается из того же места и идет по тем же каналам только полностью, а не частично как зимой, огибая вышеупомянутый радиатор. Отсюда и вывод, что либо этот запах создается на самом радиаторе, что очень сомнительно, либо он обусловлен зимней омывайкой или реагентом.

Возможно загрязнился радиатор печки. Такое бывает если при установке салонного фильтра он внутри корпуса до конца не распрямился. Его при установке нужно сгибать особым образом. У меня такое на б/у Микре было, там точно такой-же фильтр ставится. Я его когда оттуда вынул, то обнаружил, что "гармошка" фильтра так заломлена, что образовалась дыра приличного размера. И в салон просачивалась пыль. Бывшая хозяйка по видимому самый дешёвый аналог туда установила с соответствующим качеством. Там на распрямление фильтра внутри корпуса печки влияет жёсткость самой рамки фильтра. На том плохом фильтре жёсткость рамки была никакая. В Микре правда вони не было, за то пыль просачивалась явно (торпедо постоянно запыливалось). Возможно у вас подобная проблема но уже запущенная. И на радиаторе печки много грязи. Начните с простого. Проверьте фильтр для начала. Если сможете, то и радиатор печки на предмет чистоты проверьте(телефон с включённой камерой в проем для фильтра засуньте), может чего и обнаружите.

У меня был запах после того как квючал печку, съездил в сервис, там обнаружили прохудившую прокладку на выхлопной системе, после замены запах ушел.

Спасибо за комментарии.
Добавлю уточнения.
Дело точно не в фильтре и не в омывайке.
Как правильно подметили - решетка забора воздуха, находится снаружи, как раз там где щетки стеклоочистителя. Но, это лишь решетка. Но, если открыть капот, вы прекрасно увидите что воздух забирается через отверстие в кузове, примерно по центру, под лобовым стеклом, за пластиковым кожухом, который закрывает механизм дворников. То есть, решетка не единственное место откуда идёт приток воздуха. Он по сути забирается из под капота. Так как на скорости, поток воздуха продавливает воздух вокруг двигателя в район фактического отверстия воздухозаборника и далее из подкапотного пространства наружу. Я точно знаю что запах который через время идёт из печки, такой же как вокруг двигателя. Достаточно открыть капот, аккуратно наклонится и понюхать. Я закрыл Затычкой из родительная, справа и слева этой пластиковой накладки про которую я говорил. Запах долго не появлялся. Но, сейчас он снова появился. И как я понял, вопрос буквальной изоляции забора воздуха от отверстия в кузове от которого идут патрубки печки, до это самой вентиляционной решетки, которая видна снаружи, возле левого дворника. Вот)
Сталкивались с решением этого вопроса? Если нет, то Советы и рекомендации оставьте. Мне поможет совет или рекомендация тех кто решал этот вопрос. А типичное, поверхностное мнение про фильтр и тд не помогут. Спасибо )

Про прохудившуюся прокладку и тд. Согласен, это часть решения. Но это не единственное решение. Так как на двигателе накапливается пыль, гряз, капли масла и тд и когда двигателя горячий, запах будет. Поэтому лучшее решение это изоляция участка от отверстия в корпусе до наружной решетки забора воздуха.