дымит и воняет как камаз  

Такая же херня, дымит 1-2 минуты недогоревшей соляркой, потом перестает. Скорее всего какая-то форсунка умирает.

для начала проверьте свечи накаливания.. а форсунки так не умирают..

смотрите пузыри из под форсунок

Возможно сдох катализатор

Свечи менял все, ничего не изменилось. Заводится нормально, как и заводился, не троит. Но при заводке дымит белым и воняет солярой.

Если пошла зимняя соляра то может вонять. Сталкивался

Солярка летняя, топливо брал с разных заправок, смотрел перелив по форсункам - перелива нет.

Это умирает турбина и масло попадает в впускной тракт

Тоже появилось белое облако (1-2 сек), только при заводке. И при остывшем двигателе. При горячем заводится без облака...

Если на улице холодно от +5 и ниже то первые 5 - 10 сек. дизель, а особенно наш древний, дымит не сгоревшей соляркой из за не прогретых камер сгорания. Потом уже идет пар из за испарения воды скопившейся в катализаторе и бачках глушителя, так как в холодное время года образуется конденсат.

Был в практике подобный случай, отказывал датчик температуры топлива, который стоит на ТНВД, попробуйте на холодной машине подсоединить сканер и почитать какая температура топлива. У меня показывало -65)))), из-за этого форсы неправильно дозировали топливо, после замены датчика дымить перестало.

Проверил сканером на тех станции - вердикт: неполное сгорание топлива в четвертом цилиндре, циклическая ошибка 4-й форсунки. Собственно как и подозревал. Форсунка переливает топливо, на холодном двигателе недожигает его, после прогрева работает нормально.
Форсунку под замену