пинается машина при разгоне  

какой-то из датчиков не подключили или оборвали проводку

Да всё что угодно может быть. Датчик воздуха, не затянут патрубок кулера, форсунка, модулятор сдох, и т.д.

Прочитайте код ошибки для начала. Может, понятнее станет.

У меня пиналась из-за контактора 2-й форсы - рассыпалась от старости (желательно снять и посмотреть состояние). Самое правильное - доехать до сканера, лучше всего сервисного. Обычные (типа мультитроникс или блютузовский ELM) могут всех ошибок не показать

Номер ошибки в студию, как мы тут гадать можем?

полноценно номер ошибки можно глянуть только у официалов или владельцев дилерских сканеров типа scan-100, потому как тот же лаунч 431 может выдать ошибку типа "00,00,с1,21". много это даст для диагностики?:) а может выдать и нормальный номер ошибки, лотерейка. к тому же, коробасы, абсы, и прочие плюшки простыми сканерами просто не диагностируются, это я вам как владелец кайрона и всех этих простых сканеров (елм, автопро, лаунч431, каскад+фтди) говорю:)

Полноценно номер ошибки может увидеть и делфи автоком и аутел. И елм 327 вкупе с программой CarSkanner. Это я вам говорю как владелец кайрона и человек который плотно занимается Чип-тюнингом, диагностикой и ремонтом санг енгов. И если есть ошибка по коробке то в вероятности 90 процентов елм выдаст ошибку 0700. Не нужно покупать скан 100 или карман просто тупо для диагностики коробки.

занимался той же ерундой, но с ВАГом, т.е. примерно представляю предмет. у меня с елм нормально заработал только хобдрайв, и то, видит только ЭБУ пихла и пару параметов по коробке. карсканер получил у автора версию про, не видит ошибок, которые показывает хоб. торк про - вообще не подключился как я с ним ни бился. вопрос в конфиге конкретной тачки и в географии ее сборки. конкретно в моем случае все простые способы перепробованы, мне прямая дорога на поклон к официалам. может и в случае ТС такая же история, кто знает