Возможно цепь или успокоитель  

Скорее всего успокоитель цепи.но надо менять и натяжитель с цепью. Цепь можно проверить на растяжение. т.е. длину цепи.

Страшного ничего нет, кроме шума. Это на многих двигателях объемом 2 литра. В приводе ГРМ для устранения шумов менялись 3 направляющих планки цепей, 2 натяжителя цепей. Звездочки и цепи по состоянию. Кстати переводили двигатели на масло 5w50 или оригинальное Suzuki 5w30 и мотор работал тише.

Не хочу расстраивать но это именно цепь, на моторах 2.0 частое явление.

Что там думать, замена всего ГРМ с цепями, направляющими, звёздами и натяжителями заняла у меня в одиночку всего около 3-х часов. И не надо туда 5w50, не желательно!
А первым верхний успокоитель обычно дохнет, в 99 %, а его заменить - только клапанную крышку снять, 20 мин. работы...

Отвечу сразу что думаю изначально не читая ответы коллег ! Я цепь поменял на 80 т.км. Люди пишут кто что . в основном меняют от 80 до 150 т.км. сама цепь была вытянута с легка на ней можно было еще ездить и не мало . проблема больше была в верхнем успокоителе . хотя у кого верхний у кого нижний это каждому свое . ехать на долняк с бряканьем НЕ СОВЕТУЮ !!! так как не мало случаев обрыва цепи . проворота цепи и знаю случай когда срезало шпонку ( провернуло ) результат такого среза : оборвало все цепи . разломило переднюю крышку двигателя . загнуло клапана и так далее . Можно как вариант попробовать заменить верхний успокоитель . это может не много исправит ситуацию . но не надолго . При замене цепей на моей Витаре успокоители вообще были как новые решать тебе !
То-есть если это точно цепь . то лучше менять !

Я ездил с брякающей цепью на оригинале Suzuki-5w30 после перешел на Xado-5w50 и не каких изменений не произошло . шум цепи грм остался каким и был . в итоге поменял весь ГРМ . результат ; Тишина и что понятно и все-же прикольно заметно возросла динамика автомобиля . это при хорошей цепи все углы ГРМ стали на свои места и авто поехало ) все кони вернулись под капот !

У меня на прежней машине рвало цепь на V6, в итоге на замену одну голову и три поршня...
Соглашаюсь, после замены цепей движка работает однозначно лучше и стабильнее ХХ, кони возвращаются и пару кобыл с собой приводят :)