Расход масла  

Это вполне приемлемый расход... У меня литр на 3,5-4 тысячи при пробеге 90 с копейками. За последние два года лил 0-20, 5-30, 10-40 и даже 20-60, угар масла был примерно одинаковым, разве что на 20-60 поменьше угорало...

1-1,5л на 5-5,5 тыс.

Использую Motul 8100 ... Lite 0w30 (жаль сняли с производства, есть запас)
пробег 55000
периодичность смены - 7500 км
от замены до замены не более 200 гр.
быстрее 150 км/ч ни разу не разгонял
максимальная крейсерская скорость на трассе -130 км/ч
Бензин - Лукойл 95 (всегда)
то есть ни разу не перегревал, масло всё время свежее.
Подольше бы так.

У масла Suzuki 0w20 плохая вязкость, всегда заливал Suzuki 5w30 у него вязкость лучше в разы, пробег сейчас около 75 тыс. км, а масло не когда не долевал. меняю раз в 8-10 тыс. км, двиг. 2.0

Приветствую! Лил кастрол 5W30, масло уходило примерно 1 литр на 5000 тыс, а то и больше. Перешел на Shell ultra E 5w30 (5 литров канистра). 5 литров канистры как раз на замену, хватало от верхнего до нижнего уровня на 8-10 тыс, в зависимости от стиля езды. Сейчас это масло сняли с производства, а в замен другое канистра 4 литра и стоит около 3 рублей ( марку не помню). Перешел на Hx8 5w30, ситуация похожа, раз пришлось подлить 1 литр, может сильная жара сказывается, не знаю. Вообще стараюсь не доливать, подошло масло к нижнему уровню, слил - залил новое и поехал дальше. Пробег 142 тыс, с двигателем еще ничего не делал кроме роликов и свечей.

Лью matul 5v30 на двиг 2.0, ,пробег 102 тыс,км,в двиг нужно 4,7 литра масла до полного уровня щюпа.проехал 11тыс,км и долил остатки 300миллилитров.в общем мне 5л хватает до замены,от верхнего уровня до нижнего уровня щюпа,

пробег 123 т.к., 1 л на 8т.к., Idemitsu Extreme SN/CF 5W-40, кто-то меняет маслосъёмные колпачки и пишут помогает, думаю ещё рано вскрывать двиг

Suzuki Grand Vitara II 3.2 2008г, лью castrol edge 5w30, расход 100-200 грамм на 5000.

Ого, у меня такой расход с подтекающим на больших скоростях сальником привода с пробегом 120тыс. , многовато - рекомендую перейти на более вязкое масло 5-30 или 10-40 с соответствующим допуском, лучше той же марки.

Лью Motul 8100 Eco-nergy 5w-30. Замена каждые 10 тыс.км. Пробег 43 тыс. Ни разу не доливал. До нижней отметки ни разу не доходило. 300 гр. на всякий случай всегда с собой, но доливать не приходилось.

Всем спасибо. Удачи на дорогах

Американский Мобил 0w-20. На 7500км пробега примерно грамм 350-400 добавляю. Пробег 76000км уже, и на другое пока пересаживаться не хочу. Это масло всем устраивает.

Если не гоняю (по необходимости)-то расхода просто нет. Пробег за 80000, был расход до этого, но вылечился заменой датчика давления масла. Через него уходило. Датчик допотопный, как на моём первом авто-Гольфе. Только немцы расположили его по человечески, на виду, а тут запихнули в колодец над масляным фильтром, глубоко. Короче если снова менять придётся-всех самураев по маме вспомню. Ну а если порезвиться за 130км-угар весьма ощутим. Перешел на 5w40.

А у меня расход на 8000 км приблизительно 2,5 литра. Пробег 120000., хотя я думаю 100000 еще надо прибавить. Несмотря на расход двигатель работает прекрасно, подтеков нет, дыма нет, труба сизого цвета. Что делать?

ЗДРАВСТВУЙТЕ,Я ЗА 15000КМ МЕЖСЕРВИСНОГО ПРОБЕГА ЗАЛИЛ 5 ЛИТРОВЫХ БУТЫЛОК,0-20,ПРОБЕГ 105000КМ,ПЕРЕХОЖУ НА 5-30.

Пробег 128000, лью Shell Helix Ultra 5w-40. По городу, лес, рыбалка и пр. если не уходить за 130 км/час, расход 1л на 10 тыс. На дальних перегонах (более 1000км за один присест), когда часто выходишь на 130 - 150 уходит один литр на 3 - 4 тыс. км.

Ну кто же в двухлитровый двигатель 0w-20 льет? Оно только для 1,6 и 2,4. А в двухлитровый как раз 5w-30 и нужно.

Всем привет, от 1 до 2 литров, заметно усиливается расход если долго и более 140 км/ч, долго - более 1 часа.

От 1 до 2 литров конечно же за 15 000км,

Расход 1л на 10 000 км. Заметнее горит если крутить мотор более 3000 об/мин. Кастрол, Мотюль, Мобил, 5W30 горит одинаково, разница только в цене.

2л автомат при спокойной езде уходит около 1л. на долив до 8т.км. масло 5w30, буду переходить на 5w40. пробег 135т.км.

Всем привет! Почитал, Вам всем везёт! Брал машину 3 лет, с пробегом 11 тыс. до 135 ТО проходил у официалов, сейчас 185 тыс. И всё это время расход масла 300-500 гр на 1 тыс км в зависимости от темпа и режима движения. В самом начале спрашивал у дилеров и на форумах о таком расходе, говорят у многих! Может кто знает причину? движок J24B.

Связист2, не знаю кто что говорит - имею сам SGV с J24B расход 150 грамм на 10000 тыс, проверял просто: заливал сам родное 0W-20, менял неделю назад и по объему слитого 150 грамм разницы (потерю масла на остатке в системе не считаю). это при пробеге сейчас 79250

Двигатель 2.4 JB24, 60 т.км., масло Suzuki 0w20, расход около 1л за последние 15 т.км.
Заметил, что при высоких скоростях (130-160 км\ч) на дальних поездках (1500-2000 км) масло доливал почти литр на туда и обратно (3000-4000 км). При более умеренном движении (100-130 км\ч) на те же расстояния доливал меньше пол-литра.

сгв 2.0 акпп 2007 г. пробег 170, гремит на холостых цепь и расход 400- 500 г на 1000 км.

Двигатель 2.4 JB24 автомат. 99000 ткм
пока продавалось заливал Motul 8100 X-Lite 0W30
пару лет лью - Mobil 5W30 ESP Formula
масло меняю с периодичностью 7-8 тыс.км (все время эксплуатации, кроме первых 2000 км)
Угара масла не наблюдаю (по щупу не определить)
уровень стоит всегда, в том числе после длительной поездки (меряю либо на холодную либо на горячую)
заливал всегда по верхней риске.
быстрее 145 км/час не ездил.

2007г, 2л, механика, пробег 315000, доливаю 1л-1,5л на 10000 sumico 5w40

2 литра автомат, пробег 126000 км доливаю на 10 000 км 1 литр масла. Прямо как по книжке. В основном езжу по городу. В этом году весь отпуск на колёсах в основном по трассе, больше 140 не летаю на 8 т. км залил 500 мл.

2.4 механика пробег 110т. Лью mitatsu 0w40 расход около 1 литра на 10т. Держу уровень по max. До этого заливал родное suzuki 0w20 расход был больше. Которое делает indemitsu под брендом suzuki, в спецификации indemitsu 0w20 идет как только для новых двигателей. Да на высоких оборотах уходит больше, так что если двигатель любите крутить то следите за маслом.

Двигатель 2.4 JB24, 160 т.км., масло Suzuki 5w30, расход 0л за последние 9 т.км.

2.0,автомат 2008г.в.,400гр. на 1000км,идемитсу 0-20,пробег 225000км

2 литра автомат, 126 т.км пробега, за 4000 долил 3 л масла. немного сопливый мотор, но работает без перебоев-чисто. клапанную прокладку буду менять. а там посмотрим что делать.

2 литра, автомат (двигатель J20A), пробег около 178000 км. Расход масла на 1000 км около 700 - 800 грамм (5W-30). Недавно менял прокладки в клапанной крышке и саму прокладку. Расход упал, но не сильно...а вообще, в инете пишут - это беда для J20A, он изначально может жрать масло, не знаю как для 2,5 литрового двигателя.

По книжке 2.0 может жрать до одного литра на тысячу и это норма,... если больше - ремонт. У меня на 170 т.км жрал 300
грамм на 1000, это сильно напрягало, заменил грм и заодно сальники клапанов, расход сильно уменьшился но не до нуля.Масло мобил 5W30.

2,0, РКПП, 2008г., пробег 135т.км. Ест в зависимости от режима движения, как мне кажется от оборотов двигателя и нагрузки. Примерно 500-1000гр. на 1000км. Двигатель не дымит, не сопливит, однако я готовлюсь к замене маслосъемных колпачков. Думаю уже задубели за 10лет.

2 литра, автомат, 2008, пробег 170т , 700гр на 1000 буду менять маслосъёмные колпачки

2.4 автомат, 2011год, лью сузуковское 0w20, до 150т пробега уходило около литра на 15т, потом начало плавно расти, сейчас пробег 180т, уходит около 3л на 15т, планирую на ближайшем ТО смотреть колпачки, как тут советовали

Здравствуйте,2.0 автомат 2008, пробег 232000км, на 15т.км доливаю 6 литров 5w-30.

Двигатель j20a, масло idemitsu 5w30 zepro, расход 500-1000 гр. на 10000 км,после замены колец и колпачков проехал 60000 км,расход не изменился.До замены было 5 л масла на 10 тыс.км. Моторист сказал,что очень слабые кольца на японцах,и ускоряют процесс износа наши масла и бензин.

У тебя 2008 года двигатель 35т. прошел? У меня 2.4 130т.км. 0w20 лил и жрал масло. По спецификации idumitsu (именно оно идет под брендом suzuki)только для новых двигателей. Сейчас заливаю mitasu 0w40 за 10т.км 1 литр на долив. Так что 0w20 жидкое. Есть такой параметр как вязкость при 100°с. Можно сравнить сейчас уже не помню. Все есть в спецификации. Попробуй перейти на масло с другой вязкостью и расход должен снизится.

Заменил маслосъёмные колпачки расход 100гр/ 1100км( при активном стиле движения)
сами понимаете лето, на гашетку придавливаю.( Масло МОБИЛ 5/40)