Suzuki Grand Vitara II > Непонятки с уровнем масла в АКПП?

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Suzuki Grand Vitara II

Объявления о продаже Suzuki Grand Vitara II

Правила форума

Леонидыч 66

16.12.2018, 18:23

Пятигорск

Доброго всем здравия!Парни ну подскажите,если кто сталкивался.После полной замены масла,стали творится чудеса.Вся процедура по замене была выполнена по мануалу и по советам форумов и ютуба.А проблема заключается вот в чём- на холодном завидёном показывает на самом кончике щупа на сантим ниже метки "С",после полного прогрева(поездки более 20км) показание ниже отметки "Н" тоже на сантим,доливаю 100г проезжаю ещё 5км и уровень взлетает до тросика.подскажите что не так делаю?

Показать все ответы (6)

Валентиныч 674

16.12.2018, 19:06

Екатеринбург

АТФ волшебное масло. Масло проверяется на холодную - полный уровень.
При запуске уровень падает, при нагреве масло расширяется, уровень повышается, поэтому есть маленький радиатор охлаждения АКПП,.

-1

Леонидыч 66

16.12.2018, 19:24

Пятигорск

Валентиныч,а что означает полный уровень?на щупе это как выглядит?

Валентиныч 674

16.12.2018, 19:32

Екатеринбург

До тросика, можно чуть ниже

Николай Николаевич409

16.12.2018, 19:35

Прокопьевск

читайте мурзилку

Валентиныч 674

16.12.2018, 19:36

Екатеринбург

Я держу уровень на холодный не заведённый двигатель, до тросика.
При прогреве двигателя уровень будет повышаться, это нормально.
Летом масло нагревается выше 100гр, поэтому стоит радиатор

Валентиныч 674

16.12.2018, 19:49

Екатеринбург

Да при пуске двигателя уровень понизится, так работает автомат

Хант 272

16.12.2018, 21:18

Нижневартовск

Уровень в АКПП всегда проверяется на заведённом двигателе предварительно прогнав рычаг по всем положения с задержкой 3-5 сёк. Лучше пусть будет уровень чуть выше чем ниже, чтобы избежать масленного голодания.

Леонидыч 66

16.12.2018, 22:10

Пятигорск

Перелив также не желателен,как и не долив.поскольку происходит вспенивание масла и акпп получает также масленное голодание и т.д...

Bagry

17.12.2018, 03:30

Новосибирск

Проверяем на прогретой коробке в положении Р на заведённой машине. Уровень по мануалу между метками. Естественно на ровной поверхности.

Рустем Р

17.12.2018, 19:32

Казань

если на улице -5 прогрел двигатель , прогнал рычаг по 10 сек , в каком диапазоне должно быть масло? С или Н. машина с места не трогалась

Леонидыч 66

17.12.2018, 22:20

Пятигорск

Рустам,по мануалу на полностью прогретом двс показания должны быть на "Н" но почему-то не всегда так бывает.чем это можно объяснить непонятно.

Пестрый ?

23.08.2022, 19:26

Екатеринбург

У меня тоже на холодную уровень выше мерки на 2-3см.,на горячую по середине???

Валентиныч 674

12.10.2022, 18:27

Екатеринбург

Тема убитая, автоматы уже давно на авто.
Мне грустно. Не знаю с чего начать. Люди масло АТФ нагревается до 150 градусов, на сколько я знаю даже есть радиатор охлаждения скрип.
На щупе все написано. Нужно просто одеть очки.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Suzuki Grand Vitara II

Непонятки с уровнем масла в АКПП?