Стекло лобовое  

Полтора месяца назад лично менял. Поставил Benson. Геометрия в полном порядке. Цена 5 500 руб. на тот момент была (само стекло, без установки).

Можно и за 3 тыс. рублей найти, но они идут без уплотнительных элементов. Приходится их снимать-сдирать со старых стекол. Лучше это не делать.

КмК есть с полным Обогревом есть с зоной щёток, а также аутомотив то-же самое как и орига но без подогревом

https://exist.ru/Price/?pid=6D207E51 Разница в цене не большая, так что мое мнение ставить AGC 8032AGN - он же и есть оригинал. Я так и поступил прошлой осенью, не стал на себе пробовать других изготовителей. Поменял на пробеге 171,000км из-за песка. Не забудьте еще новый уплотнитель

Коллеги. я предлагаю вам не забывать УКАЗЫВАТЬ ЦЕННИКИ. Дайте пользователю возможность ориентироваться. И аргументируйте качество изделия основными критериями - геометрия и наличие уплотнителей в комплекте. Кстати, некоторые стекла идут уже с фабричным "затемнением" (солнцезащитная полоса).

AGC - типа оригинал, геометрия хорошая Но видимо качество уже не то, что с завода. За год все "отпескоструилось" и уже мутное.

Ставил 2 года назад PILKINGTON, полет нормальный, царапин и затертостей практически нет. Несколько раз очень сильно прилетали камни, стекло выдержало, от одного камня миллиметровый скольчик остался только.

При пробеге 270000 у меня уже 5-ое стекло ждет замены . AGC - 3 шт , включая заводское ,PILKINGTON -1 шт. Последнее, не помню названия, китай без полосы - дешёвое, чуть искажает у стоек , пескоструется хуже предыдущих. Все отходили примерно одинаково. С подогревом не брал. Не вижу смысла ставить дорогие - расходник это.

Я поставил Борское. Оно конечно дороже, чем китайское, которое ставят на заводе, но заметно крепче. Менял на 60000 км. Сейчас уже 125000 км, а оно гораздо лучше чем за такой же пробег китайское. Не затерлось. И от камней только точки,- трещин нет. Китайское лопнуло сразу, от первого камешка. Так и ездил полгода, пока второй камешек его не добил. А от песка китайское стекло (родное) стало в крапинку и в разводах еще на 45000 км. Два года назад покупал за 4200р. в Питере. Китайские стоили 2800-4000р. Если зимой менять стекло будете, то обязательно купите новые уплотнители. Старые трескаются, а после мороза снять их целыми вообще из области фантастики, хоть и в теплом боксе. С работой по замене все обошлось в районе 7000рублей.

Из-за камешка, прилетевшего прошлой зимой в -24, образовалась крошечная - в 0.5 см - трещинка. За несколько прогревов салона она разошлась во всю(!) ширину стекла. Ездить стало неудобно. Заехал в местный "Стеклоцентр", чтобы уточнить, во сколько обойдётся замена. Ребята посоветовали какой-то китайский аналог, который хорошо себя зарекомендовал. Установили без замены уплотнителей (в тёплом боксе). Вместе с работой всё обошлось в 5 000 рублей. За год и 35 000 км ни скола, ни царапины. Поэтому моё мнение - общайтесь и слушайте интуицию )))