кондиционер  

Ушел фреон. Возможно радиатор конечно потек. Под замену. Но сперва на диагностику.

Такая же проблема была. Пару дней назад поехал в сервис. Утечек не нашли. Остаток был 80гр. Заправили. Морозит отлично. Посмотрим как дальше будет. Цена вопроса 1600 руб.

Скорее всего вытек фреон. Диагностика системы кондиционирования, они наполнят систему свежим фреоном и добавят желтую жидкость, которая потом покажет место где утечка. В большенстве случаев это случается из - за верхнего клапана, через который и происходит закачка фреона в систему, он изнашивается. Может конечно и пробоина где или шланг лопнул. Так же зимой рекомендуется включать кондиционер на холод, чтобы немного погонять фреон, так как тоже плохо когда он долго находится в состоянии покоя. Удачи!

У меня было, что после зимы (машина стояла 3 месяца) не включалась электромуфта. Её немного надо расшевелить монтировкой или большой отверткой. После этого муфта начинает замыкаться, кондиционер начинает работать...

У меня была проблема с контактами в блоке предохранителей под капотом.Там есть реле кондиционера.Проверь её,я её просто снял и поставил и всё заработало.И ещё есть предохранитель в блоке в салоне.

Работает с перебоями не как причину не могу найти кто с чем сталкивался подскажите

Спасибо, парни, как все проверю, отпишусь, Р Александрович, прошлым летом кондер тоже бывало работал с перебоями, но очень редко.

Если работает с перебоями, при чем на высоких оборотах нормально холодит, а на низких совсем плохо, скорее всего надо просто заправить.

А зачем зимой включать на холод? Никто климатом не пользуется чтоли зимой?

Включать буквально на минуту, фреон погонять.

Так на 5д климат, а не кондей, обычно круглый год работает

Кондей на режиме Auto не включается если за бортом температура ниже +6 градусов чтоль если память не изменяет.
По поводу диагностики первым делом откройте капот и посмотрите включается ли вентилятор и компрессор при включенном кондере, если включается то значит щелей нет и в системе держится давление, соответственно надо просто дозаправить, если все такие все масло вытекло с фреоном как у меня на данный момент, но давление держит, то надо ехать к полноценным кондиционерщикам чтоб они из системы высосали весь воздух создав там вакуум соответственно и загнали туда фреон с маслом специальным.
А если вентилятор на радиаторе вместе с компрессором не включается, то скорее всего надо искать утечку-щель.
Если кондер то включается то выключается значит слабое давление, надо просто дозаправить.

У Радиатора кондиционера Termal104875C осушитель больше чем нужно, фара на 5D не встает. Имейте ввиду.