масло   

Не нужно поднимать вязкость. У меня 230 пробег лью 0w20. Опять же подделок масла очень много!!! Тоже идемитсу подделывают в легкую. Крышка сопливит поменяйте прокладку клапанной крышки резиновую. Они кстати тоже сплошные подделки, поэтому текут быстро. Сейчас либо покупать все у проверенных продавцов/поставщиков кто действительно мотается в японию и привозит запчасти напрямую. На том же экзисте емексе много подделок и китай копий. Возвращаюсь к вопросу про масло, у хонд очень нежные двигатели. Если вы не спец, то не лезьте туда и уж точно самовольно не меняйте вязкость масла. Как в мануале прописано 0w20 так и заливайте. Удачи

Согласен, масло 0W20 так и оставлять. менял новую прокладку на новую после регулировке клапанов, так как тоже текло из под неё . Сказали в сервисе что подделка.

Чё то вы ребята не там запчасти берете, я регулирую клапана раз в 45, и все норм, может не дотягивают, а с маслом езди на этом, я вот перешёл на 5w30

4Д 2008 г.в., пробег 198 тыс., до сих пор заливаю 0w20, меняю каждые 18...20 тыс. км, раз в год, короче. В городском режиме не жрёт масло, поджирать начинает на трассе на скоростях выше 150 (Питер-Москва М11). Приходится доливать около 0,5...0,8 л в год. Клапаны регулировал 60 тыс. км назад. З/части и масло беру на Exist. Масло оригинал/подделка легко проверяется по штрих-коду на канистре через сайт Ravenol. Пока всё ОК. Удачи

Спасибо

Когда прокладку будешь менять обязательно на герметик поставь в местах перехода крышки с цепи на блок. Многие говорят туфта, но помогает хорошо. Только поверхность от герметика зачисть качественно.

Через сайт равенол ты проверяешь оригинал или равенол, для 0w20 пробеги слишком большие, хотя дело барина))))

420000км и лью 0-20 идемитсу. Как ходил так и ходит, никакого жора масла, цепь родная.

Меняю раз в 7-10к. Вообще по маслу парится не надо с R18, если менять с нормальным интервалом ничего ему не будет, этот двигатель ушатать ещё постараться надо

Тоже лью 0-20 идемитсу, беру у нас в векторе, кстати дешевле чем в самурае, подъедает только когда газуешь, по трассе, а так всё норм

Сопливит может не из крышки ГБЦ, менял прокладку ни раз, у меня подтекает из крышки цепи ГРМ так как она на клею. Надо внимательно посмотреть. На вид как будто из ГБЦ течёт. Но ничего страшного в этом нет. Я на 10000 км доливаю пол литра масла.