Opel Corsa IV > Помогите советом, "дизелит" или "тарахтит" на холодной да и на прогретой....

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Opel Corsa IV

Объявления о продаже Opel Corsa IV

Правила форума

HeckfySab

18.01.2018, 21:20

Санкт-Петербург

Всем привет. На днях купил жене Корсу д, 2008 года, 1.4, 90л.с., механика, двигатель z14xep 19pt5009
При покупке двигатель работал без лишних звуков. Через пару дней появился звук (и на холодной и на горячей), как у дизеля, тарахтит. Зазежал в сервис (не опелевский), послушали, сказали ХЗ, надо смотреть ГРМ, если не там то лезть в ГБЦ. Может кто сталкивался с такой проблемой? Как вылечили? (Масло после начала тарахтения заменил, ничего не изменилось).

Показать все ответы (8)

111Я

22.01.2018, 19:30

Пятигорск

У вас цепь стоит?

Saracuman

22.01.2018, 20:12

Ростов-на-Дону

Цепь менять. Можно старым способом как на жигулях, путём расклепки и протягивания.

111Я

24.01.2018, 08:43

Пятигорск

Менять все в комплекте нужно цепь, звездочки, натяжители и т.д.

HeckfySab

25.01.2018, 21:25

Санкт-Петербург

dayco ktc1004 норм вариант?

Cheops

10.02.2018, 00:46

Санкт-Петербург

Для начала посмотрите дроссельную заслонку и свечи. Дроссель может "вдруг засраться" - сталкивался пару раз. У меня авто 2007 года, 150К пробега - цепь в норме...У этого двигателя (как у Вас) цепь довольно живучая. Так что, сначала пробегитесь по периферии - заморочки с цепью в копеечку могут выйдут.

митанович

02.03.2018, 19:48

Кемерово

Да.тоже думал что цепь пробег 190 т.км комплектом поменял звук остался .

Леонид Александров

09.03.2018, 21:13

Москва

Я тоже не мог понять, отчего тарахтит двигатель, особенно при разогреве и в хорошо прогретом состоянии. В итоге догадался заглянуть в сервисную книжку и посмотреть маркировку вязкости масла. В автосервисе ставили масло GM оригинальное 5W30, как ни странно, от него было тарахтенье. Залил масло Mobil 5W40 - все звуки сразу исчезли, машина по звуку ездит как новая (тьфу, тьфу) с пробегом 140 000+

митанович

16.03.2018, 16:41

Кемерово

Ещё нашёл на форумах из-за редукцыонного клапана масленного насоса.

А.А.

12.06.2018, 19:54

Краснодар

Тоже меняли цепь и всё прочее. И всё равно на холодную при заводе, первые несколько секунд всегда было дизеление, пока масло по каналам не разойдется... Заливали всегда оригинал Gm 5w30. Решил сменить марку. Тоже 5w30 для опелей. Теперь заводится без тарахтения.

Praktikant84

28.06.2018, 13:35

Краснодар

Ещё раз убеждаюсь в том что GMое масло ещё то г... Автору советую проверить сначала привод системы Twinport (пластиковая тяга с заслонками на впускном коллекторе и вакуумным приводом). Обычно когда разбивает пластиковые шарниры этой системы или вовсе ломает, начинается тарахтение из-за больших люфтов. Достаточно просто рукой зажать тягу при работающем двигателе...
Если не оно, то стоит уже смотреть гидрокомпенсаторы и цепь (её состояние для начала можно оценить по степени выдвижения штока натяжителя)

Я.Дмитрий

28.06.2018, 18:15

Екатеринбург

Скорее всего забился канал подачи масла на цепь. Почистить канал подачи масла, без использования всяких "промываек" (промывайки не смогут пробить эту пробку), а сняв крышку почистить вручную .

Алеа

30.03.2019, 22:36

Александров

А где находится этот канал под клапанной?у меня после 87 ° начинается дизель

vladimir spb

01.04.2019, 10:25

Санкт-Петербург

1.Проверь давление масла механическим манометром.
2.Смотри твин порт (вихревые заслонки).
3.Попробуй перейти на другое масло.
Не помогает, меняй цепь (желательно комплектом).

vladimir spb

01.04.2019, 10:26

Санкт-Петербург

GM масло очень много контрафакта.

ss 808

17.04.2019, 08:06

Пятигорск

Тарахтела на холодную и на горячию, менял успокоитель, смотрел масляный насос и т.д. решение цепь в комплекте. пробег 100тыс.на прокладках при замене не скупитесь, даже если они еще мягкие!!!

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Opel Corsa IV

Помогите советом, "дизелит" или "тарахтит" на холодной да и на прогретой....